Le fournisseur de solutions télématiques à destination des flottes d'entreprises va passer aux mains d'une coentreprise réunissant une société de capital-investissement et un fournisseur de cartes essence.
Marc Bodson, directeur général de Beltoise Evolution - Beltoise Evolution estime que moins de 10% des entreprises s'intéressent à la sécurité des conducteurs et aux économies de carburant en France.
A la fin mars, les encours de crédits accordés aux entreprises ont augmenté de 0,9% sur un an, d'après les dernières données de la Banque de France. Toutes les typologies d'entreprises et tous les secteurs d'activité n'en ont toutefois pas profité.
Il s'agit d'une entreprise qui permet aux professionnels d'analyser le potentiel de développement de leurs portefeuilles clients via une solution en ligne exploitant un scoring et un algorithme exclusifs. Sont particulièrement visées les PME-PMI.
Le loueur a étendu à l'Europe certains de ses partenariats avec de grandes agences de voyages d'affaires, notamment American Express Travel et BCD Travel.
Rares sont encore les appels d'offres où il est fait mention d'éco-conduite, estime la société de conseils en gestion de flottes BRC. Les entreprises demanderaient toujours à être convaincues.
Philippe Brendel, président de l'Observatoire du Véhicule d'Entreprise (OVE) - Une formation à l'éco-conduite permet de réduire de suite sa consommation de carburant de 8 à 12%, selon l'Observatoire du Véhicule d'Entreprise (OVE). Mais d'autres gains sont envisageables…
D'après une étude de l'éditeur GAC Technology, le taux moyen de rejet de CO2 des flottes d'entreprises françaises est passé de 127 grammes de CO2/km en 2012 à 114 grammes en 2013. Une évolution à laquelle a aussi contribué le VE !
Le groupe fait entrer les constructeurs dans une ère nouvelle, celle où ils entendent prendre le contrôle du marché de la gestion de flotte en commercialisant des formules complètes.
Cisco ne référence pas pour rien de nombreuses marques Premium en Europe. Elles lui permettent de séduire et de fidéliser des collaborateurs à hauts potentiels. Elles sont en outre plus réactives au niveau du SAV.
Les immatriculations des véhicules des segments moyen-supérieur, supérieur et luxe ont contribué pour plus de 20% aux immatriculations totales de VPP à entreprises l'an dernier en France.
S'il y a encore des gestionnaires de flottes et DRH qui se refusent à référencer des marques Premium, ces dernières parviennent néanmoins à intégrer les entreprises. Elles répondent de plus en plus aux attentes des professionnels.
L'indice de confiance des chefs d'entreprise français a bondi de 19 points, d'après la dernière édition du baromètre CapEx de GE Capital. Ils envisagent par ailleurs d'investir 90 milliards d'euros dans les douze prochains mois, en hausse de plus de 40% par rapport à 2013.
Les gestionnaires de flottes peuvent désormais solliciter un devis personnalisé à l'adresse http://myk.io/. Myk.io est une solution de gestion de flotte comprenant un boîtier, une application mobile et une interface Web.
D'après le dernier Panorama des défaillances d'entreprises de la Coface, la construction, les services, la distribution, l'automobile et le transport sont les secteurs qui ont le plus contribué aux défaillances d'entreprises l'an dernier en France.
Un dirigeant d'entreprise sur trois pourrait à la fois renoncer à une embauche avec la réforme sur le temps partiel et restreindre ses projets de formation avec l'Accord national interprofessionnel sur la formation signé par les partenaires sociaux à la fin 2013.
Le nouveau Qashqai est aussi proposé dans une version Business Edition. Le modèle phare de la marque affiche ici des émissions de 99 à 119 grammes de CO2 /km et ses tarifs oscillent dans une fourchette de prix allant de 27790 à 31490 euros.