Selon l'Arval Mobility Observatory (ex-OVE), 28 % des entreprises françaises ont déjà installé une offre d'énergies alternatives dans leurs flottes. Cette diversification profite aux hybrides et aux électriques mais pas forcément à l'essence.
Selon l'Arval Mobility Observatory (ex-OVE), 28 % des entreprises françaises ont déjà installé une offre d'énergies alternatives dans leurs flottes. Cette diversification profite aux hybrides et aux électriques mais pas forcément à l'essence. 
Directeur général de la filiale italienne depuis 2012, Grégoire Chové est promu à la tête de la direction européenne du loueur longue durée. A ce titre, il va chapeauter les quatre pays clés de l’entreprise que sont la France, l’Espagne, le Royaume-Uni et l’Italie. 
ZOOM DE L'OVE. 25 mai 2014-26 mai 2019 : entre ces deux dates d’élections européennes se cachent les cinq petites années qui ont totalement chamboulé l’industrie automobile mondiale. Une révolution industrielle et technologique, qui n’a sans doute pas encore livré toutes ses conséquences. 
ZOOM DE L'OVE. Face à l'urgence climatique, les réponses des dirigeants mondiaux ne sont pas à la hauteur. Les moyens mis en œuvre sont encore trop légers et manquent de cohérence. Pire : les dépenses dans les énergies fossiles ne cessent de progresser. 
ZOOM DE L'OVE. Favoriser les mobilités douces, cela part d’un bon sentiment, c’est même une démarche vertueuse. Mais, comme bien souvent quand on lance des innovations, cela ne coule pas de source. 
ZOOM DE L'OVE. Alors qu’en matière de sécurité routière, la politique en France repose assez largement sur la répression, ne serait-il pas temps de faire un peu confiance à la technologie en appliquant ce que l’Europe souhaite, c’est-à-dire un déploiement des réseaux sans fil pour faire dialoguer les véhicules entre eux et avec l’infrastructure ? 
ZOOM DE L'OVE. Le monde doit-il trembler face à la mauvaise conjoncture du marché automobile chinois ? Les ventes de véhicules neufs enchaînent en effet les reculs, mois après mois. Sur l’ensemble de l’exercice 2018, pour la première fois en trente ans, elles affichent une baisse historique de 3,6 %. Les mauvaises nouvelles continuent sur le début de 2019. 
La filiale italienne du loueur longue durée s’est alliée à Intergea, un important distributeur national, pour ouvrir son premier Arval Store. Situé à Turin, cet espace de 1 200 m2 est un nouveau relai pour toucher les clients particuliers. 
Afin de développer son activité de location longue durée à particuliers, la filiale néerlandaise d’Arval vient de lancer un site web permettant de choisir sa voiture et de finaliser son contrat en ligne. Un déploiement européen est prévu en 2019. 
Suite au départ de Gregory Libre au Comex du groupe, la filiale française du loueur longue durée a nommé Margy Demazy à sa direction commerciale et Karen Brunot à sa direction marketing et digital. Les deux promues intègrent le comité exécutif. 
ZOOM DE L'OVE. A quelques jours de la grande classique des amoureux de la petite reine – le Paris-Roubaix et ses 54,5 kilomètres de pavés –, le vélo a plus que jamais le vent en poupe en France. 
ZOOM DE L'OVE. Où s’arrêtera l’engouement pour l’essence et par voie de conséquence, la chute du diesel ? Tant dans les parcs d’entreprise que sur le marché national, les compteurs du premier trimestre s’affolent et posent en tout cas de nombreuses questions sur l’avenir de l’équilibre énergétique du parc automobile. 
ZOOM DE L’OVE. Il ne fait pas bon être automobiliste ou gestionnaire de parc par les temps qui courent. Et que dire du rude métier de constructeur, chargé d’imaginer les véhicules à bord desquels nous circulerons demain. Aujourd’hui, automobile rime davantage avec "sables mouvants" que "long fleuve tranquille". 
Le loueur longue durée s’engage un peu plus dans l’univers de la mobilité en rejoignant l’Alliance MaaS. Il compte ainsi contribuer à la mise en place de solutions de mobilité innovantes. 
ZOOM DE L'OVE. L'Observatoire du Véhicule d'Entreprise pointe du doigt le manque de clarté et de vision dans le débat sur la transition énergétique. 
ZOOM DE L'OVE. Le spectre de la taxe carbone rôde toujours dans l'Hexagone. Un retour n'est pas à exclure du fait des engagements de la France en matière de réduction des rejets de CO2. 
ZOOM DE L'OVE. Considérée comme une énergie d'avenir au Japon, qui va en faire la promotion à l'occasion des prochains JO de Tokyo, l'hydrogène demeure encore confidentiel en France. Des initiatives sont toutefois à souligner. 
Dans la lignée d’un exercice 2018 solide, ponctué par une croissance de sa flotte louée de 8,2 % dans le monde, la filiale de BNP Paribas affiche de grandes ambitions pour 2019. 
ZOOM DE L'OVE. A l'heure où la question de la transition énergétique se pose avec insistance dans le secteur de l'automobile, l'Observatoire du Véhicule d'Entreprise souligne qu'il n'existe pas de remède miracle. Chaque énergie présente ses avantages et ses inconvénients. 
ZOOM DE L'OVE. La polémique autour de l’attribution de la vignette Crit’Air 1 pour les diesels récents en dit long sur les conséquences du « dieselgate » et de la mise au rebut – parfois sans discernement – d’une motorisation pourtant favorisée pendant des décennies par les pouvoirs publics. 
