Le Diesel est mort ? Vive le Diesel !
ZOOM DE L'OVE. La polémique autour de l’attribution de la vignette Crit’Air 1 pour les diesels récents en dit long sur les conséquences du « dieselgate » et de la mise au rebut – parfois sans discernement – d’une motorisation pourtant favorisée pendant des décennies par les pouvoirs publics.
Les chiffres qui viennent d’être communiqués par l’ACEA, l’Association européenne des constructeurs, pour l’ensemble de l’année 2018, donne la mesure de l’ampleur de la chute de du diesel dans la région : -30 % au Royaume-Uni ; -28 % en Suède ; -23 % en Belgique. Aujourd’hui, il se vend plus de véhicules neufs essence que diesel en France ou en Italie. Et les stocks de véhicules diesels anciens d’occasion s’accumulent dans de nombreux p[...]
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