De l'électrique, mais aussi de l'hybride et de l'hydrogène, voici la feuille de route fixée par le constructeur pour la fin de la décennie. D'ici là, Toyota prévoit de lancer six nouveaux modèles 100 % électriques.
De l'électrique, mais aussi de l'hybride et de l'hydrogène, voici la feuille de route fixée par le constructeur pour la fin de la décennie. D'ici là, Toyota prévoit de lancer six nouveaux modèles 100 % électriques. 
Le constructeur et deux de ses filiales, Toyota Industries et Aisin, mettront prochainement en vente une partie de leur participation dans Denso. En se désengageant partiellement de l'équipementier, Toyota compte récupérer 4,7 milliards de dollars. 
Le jury de la Voiture de l'Année a fait connaître les sept modèles qui vont s'affronter pour le titre 2024. À noter un duel franco-français d'importance, entre le Renault Scenic E-Tech et le Peugeot e-3008, mais aussi la présence, pour la première fois, d'un modèle chinois, la BYD Seal, en finale. 
Le constructeur japonais complète sa gamme de véhicules utilitaires légers avec le Proace Max. Ce grand fourgon, lui aussi dérivé des modèles du groupe Stellantis, arrive notamment en version électrique avec plus de 400 kilomètres d’autonomie. 
Mobilians vient de publier sa cote d'amour des constructeurs. Grande surprise, Honda prend la première place après avoir été dans la dernière partie du classement en 2022. Une satisfaction liée notamment au renouveau de la marque avec l'arrivée de trois produits et des ambitions commerciales retrouvées. 
Fort de bons résultats durant son deuxième trimestre d'exploitation, Toyota revoit à la hausse ses ambitions sur l'ensemble de son exercice 2023-2024. Le constructeur vise notamment un bénéfice opérationnel en hausse de 65,1 % et la vente de 11,38 millions de véhicules. 
Le troisième distributeur Toyota de France est sur le point de reprendre les affaires de la marque japonaise du sud de la Seine-et-Marne, jusqu'ici détenues par BR Motors. 
La compagnie de taxis a annoncé un nouveau partenariat avec Toyota. Après les modèles hybrides, G7 a ainsi prévu d'ouvrir sa flotte à 2 500 voitures électriques à batteries d'ici 2030, dont 500 avant 2025. 
À l'occasion de la présentation du C-HR au salon de Lyon, Xavier Bartone, directeur de la performance commerciale chez Toyota France, dévoile la stratégie de la marque. Au programme, un fort développement dans le VO avec une offre inédite et une augmentation de la capillarité du réseau. 
La filiale tricolore de Toyota a dévoilé son partenariat avec la société d'ingénierie en intelligence artificielle. Le constructeur et son réseau vont pouvoir utiliser les outils de Tchek pour réaliser les inspections à distance dans le cadre de reprises de véhicules. 
Toyota, partenaire officiel des Jeux Olympiques et Paralympiques de Paris 2024, mettra à disposition une flotte de 500 Mirai roulant à l'hydrogène. Le constructeur nippon ambitionne de diviser par deux les émissions carbones de cette édition. 
Directeur des opérations de Toyota Financial Services, Arnaud Martinet rejoint la distribution automobile. Il vient en effet d'être nommé directeur général du groupe Team Colin, sous la présidence de Thomas Colin. Sa prise de fonction sera effective au 1er janvier 2024. 
Aux États-Unis, les immatriculations ont progressé de 11,6 % au premier semestre 2023. Les pick-up restent très majoritaires, avec une part de marché de 18,6 %, tandis que les voitures électriques ne décollent toujours pas. 
Les concessionnaires Toyota ont vécu une excellente année 2022 avec des ventes en progression de 4,3 %. Les acteurs du top 10, quasi identiques à ceux de l'année dernière, ont vu leurs ventes augmenter à quelques exceptions près. Chez Lexus, les résultats ont été moins positifs. 
Pas moins de 14 usines de Toyota sont à l’arrêt au Japon. Une panne informatique, qui empêche de traiter les commandes de pièces, paralyse la production. À ce stade, il n’est pas question d’une cyberattaque. 
Le premier constructeur mondial, pionnier de l’hybridation, a tardé à amorcer son virage vers le tout électrique. Un retard que Toyota entend rattraper au prix d’une stratégie ambitieuse. Frank Marotte, le PDG pour la France, en a rappelé les grandes lignes. 
À partir du 1er juillet 2023, Jean-François Grimaud sera le nouveau directeur de l'expérience client et réseau de Toyota France. Il succédera à Hervé Forzani qui a rejoint Toyota Assurance pour devenir PDG de Tim & Andie. 
Pensé et conçu pour le marché européen, le nouveau Toyota C-HR se renouvelle entièrement. Le modèle de la marque nippone espère conquérir le segment C, atteindre l’objectif de 150 000 véhicules vendus par an en Europe et prendre une part de marché de 9 %. 
Une subvention de 764 millions d’euros va être attribuée par le gouvernement japonais à Toyota et à d’autres entreprises pour produire des batteries localement. Un nouveau coup de pouce qui fait suite à celui récemment donné à Honda. 
