Le fondateur d'Alpine, Jean Rédélé, aurait eu 100 ans le 17 mai 2022. Un centenaire que la marque va célébrer, en réunissant 1 000 Alpine de toutes les générations, dans son fief de Dieppe (76).
Lancé début février, le concours de la firme tricolore s'est conclu le 2 avril 2022, consacrant Achille Thurotte (17 ans) et Robin Chaillard (18 ans). Ces derniers ont décroché un stage de trois mois au sein des équipes F1 d'Alpine.
La marque sportive du groupe Renault s'implante sur un nouveau marché. Il s'agit de la Slovénie où Alpine peut maintenant compter sur un concessionnaire dans la ville de Lesce.
Le futur crossover Alpine 100 % électrique, attendu pour 2025, sera produit dans l'usine historique de Dieppe (76). Le groupe Renault va y investir afin d'augmenter la capacité de production et accueillir la plateforme CMF-EV.
Avec 2,696 millions d'unités écoulées à travers le monde, les ventes du groupe Renault ont baissé de 4,5 % en 2021. La belle performance de Dacia (+3,1 %) n'a pas compensé l'érosion de la marque au losange (-5,3 %).
Alpine a officiellement lancé son concours Excellence Mécanique Alpine, dont le ministère du Travail est partie prenante. Les inscriptions pour les apprentis et lycéens ouvrent le 11 janvier 2022. A la clé : un stage dans l’usine Alpine F1 Team.
Deux des 26 exemplaires de l'A110 commandés par la gendarmerie viennent d'être livrés. Laurent Rossi, le patron d'Alpine, a fait le déplacement pour présenter le modèle à Gérald Darmanin, le ministre de l’Intérieur.
La Berlinette sera bientôt de retour dans les garages de la gendarmerie. En effet, 26 exemplaires de l'A110 ont été commandés par le ministère de l'Intérieur pour équiper les BRI (Brigades rapides d'intervention).
Pour asseoir sa notoriété, la filiale de distribution de Renault, RRG, crée un club Alpine. Au menu de ce cercle ouvert à tous, des sorties et des offres promotionnelles.
La marque fondée par Jean Rédélé en 1955 va connaître une nouvelle vie en devenant l'étendard du groupe en matière d'innovations. La gamme Alpine comptera bientôt trois modèles 100 % électriques, dont la future Berlinette développée avec Lotus.
Le groupe Renault confie les rênes de la marque Alpine à Laurent Rossi. Il chapeautera notamment à ce titre Alpine Cars, l'écurie de F1 et plus largement le sport et la compétition. Son prédécesseur, Cyril Abiteboul, a fait savoir qu'il quittait le losange.
En plus de la F1, Alpine sera engagée, en 2021, dans la catégorie reine de l'endurance, en LMP1. Un programme WEC toujours mené par Signatech avec qui la marque brille en LMP2 depuis 2013.
Renault a annoncé que, dès 2021, son engagement en F1 se ferait avec la marque Alpine. Après le rallye ou l'endurance, la célèbre marque fondée par Jean Rédélé va relever un nouveau défi. Gageons que cet affichage sportif se traduira dans le plan produits.
Le statu quo n'étant pas de mise pour le site de Dieppe, on peut s'interroger sur l'avenir de la marque Alpine pourtant ressuscitée en 2017. Le futur plan stratégique de Luca de Meo devrait trancher la question.
L'usine historique de Dieppe ne devrait pas renouveler 100 contrats d'intérimaires. Ainsi, en janvier 2020, la production journalière passerait de 15 à 7 véhicules.
La descendante de la championne du monde 1973 va connaître les joies du rallye. Alpine vient d'annoncer une version rallye compétition clients pour la fin de l'année 2019.
Symboles du retour d'Alpine, les 1 955 exemplaires de l'A110 "Première Edition" sont enfin produits. L'usine de Dieppe va maintenant se concentrer sur les versions Pure et Légende de la Berlinette.