Questions à Henri-Pierre Hervé
Henri-Pierre Hervé, responsable marketing, digital et CRM de Peugeot Citroën Retail. Henri-Pierre Hervé, responsable marketing, digital et CRM de Peugeot Citroën Retail. Pourquoi l’automobile est-elle le dernier secteur à ne pas avoir intégré l’e-commerce de manière concrète à ses canaux de distribution ? A priori pour des raisons de prudence ou de conservatisme. Mais depuis quelques mois, les initiatives se multiplient et attirent l’attention. La marque coréenne se dote d’un outil de gestion de la relation client fidélisant. Dénommé “MyKia”, il concourt à affirmer le statut de constructeur mature sur le marché européen. 
Le spécialiste de la gestion de sinistres vient de créer un département formation, compte étoffer sa centrale de référencement et estime que les carrossiers-réparateurs n'ont rien à craindre des contrats qu'il leur propose. Il compte dans son capital le groupe Axa. L'Electric Vehicle Symposium (EVS) a choisi la ville espagnole pour y tenir sa 27e édition, du 18 au 20 novembre. 
Du 5 au 7 février 2014 se tiendra à Toulouse la 7e édition du plus grand congrès européen portant sur l'électronique et les systèmes embarqués. Incomparable en qualité et en contenu, il nous est présenté par Louis-Claude Vrignaud, l'un des organisateurs. D'après un sondage réalisé pour le compte de la Collective du bioéthanol, 84% des Français sont prêts à utiliser des biocarburants. Ils sont aussi près de 20% à envisager d'acheter un véhicule flexfuel. En repassant la barre des 1000 unités, les ventes de VP électriques progressent de 64% sur un mois et se rapprochent du record établi en mars dernier, avec 1350 ventes. Les dirigeants de Team annoncent la création d'un nouveau club de dirigeants automobiles pour la fin du mois de novembre. L'année 2013 aura été propice aux assureurs dans la révision des termes de leurs contrats d'agréments avec les carrossiers-réparateurs. Et les principaux concernés se montrent frileux, voire hostiles à ces "réformes"… Le groupe éditeur de plusieurs sites de comparaison de produits d'assurances, bancaires et de crédits a pris le contrôle du comparateur d'assurances créé en 2006. Le service d'autopartage conçu par BMW et Sixt est désormais disponible à Hambourg. Il totalise une flotte de 450 véhicules ! La filiale financière du groupe Renault propose jusqu’au 1er janvier un taux de rémunération garanti de 5,25% sur son livret d'épargne Zesto. Paris n'est pas la ville la plus congestionnée de France ! Selon l'index de trafic du 2e trimestre 2013 de TomTom, la capitale se voit devancée par la cité phocéenne. Encore une fois... Le classement. Pierre Moscovici vient de laisser entendre que le gouvernement souhaitait renégocier le contrat avec la société qui a été chargée de la mise en œuvre du système de collecte d'informations et de contrôles de l'écotaxe PL. Il s'agit d'un site qui permet d'analyser l'ensemble de ses contrats d'assurances et de les faire évoluer si nécessaire en sollicitant des devis. Le gouvernement québécois va investir 516,1 millions de dollars canadiens dans l'électrification de ses transports sur la période 2013-2017. Cette somme sera notamment consacrée au déploiement de milliers de bornes de recharge pour VE ainsi qu'à l'octroi d'aides à l'achat de VE. "Victime" du succès des éditions passées, Exco organise le 23 novembre prochain un nouveau salon de la reprise et de la création d'agences Renault sur le site du Garac, à Argenteuil. Tous les détails en un clic... 
Dans une prise de parole intitulée "Criteo : le 'roi' mis à nu", le consultant en technologies et services de données marketing qui accompagne les annonceurs revient sur l'introduction en Bourse de Criteo, le 30 octobre dernier. Il soulève la question de la transparence et de l'exploitation des informations à des fins publicitaires. L'action de la filiale du groupe Bolloré spécialisée dans les batteries LMP a été fixée à 14,50 euros. Dans le cadre du 16e appel à projets du Fonds unique interministériel, les pôles de compétitivité obtiennent le financement de 7 projets orientés automobile. Mov'eo, Systematic, iD4car, i-Trans, Véhicule du futur et LUTB sont concernés. Le Premier ministre a décidé de suspendre son application sur tout le territoire après une réunion qui a rassemblé des ministres et des élus bretons à Matignon. Ce n'est pas pour autant la fin de l'écotaxe ! 
Au troisième trimestre et à l'international, le bénéfice avant impôts de la captive a progressé de 8,6%, à 427 millions de dollars. Sur les neuf premiers mois de l'année, il a enregistré une croissance de 8,2%. L'organisation professionnelle a été reçue par la commission des affaires économiques de l'Assemblée nationale et lui a fait savoir qu'il convenait de revoir les articles liés à liberté de choix du réparateur et au mode de rémunération des vendeurs en matière de crédit. 
Le groupe Carboatmedia, qui édite les sites La Centrale et Caradisiac, a décidé de se positionner sur le marché des voitures neuves avec la vitrine Promoneuve.fr. 
La bataille se poursuit sur le terrain de l'information trafic, et Inrix répond de belle manière à ses concurrents en lançant XD Traffic, une évolution de son système. 
Sur les neuf premiers mois de l'année, la production financière des établissements spécialisés a reculé de 3,9% en VN et progressé de 2,2% en VO. L'association "40 millions d'automobilistes" vient de révéler que les recettes issues des amendes ne sont consacrées à l'amélioration de la sécurité routière qu'à hauteur de 28,5%. Le réseau Dekra Automotive décline son offre de ventes flash sur téléphone mobile, afin d'encore mieux commercialiser les créneaux à faible charge de ses centres. Fin du suspens. Le fabricant d'assistants d'aide à la conduite a trouvé un repreneur pour ses activités. Il s'agit du groupe industriel orléanais Altyor, spécialiste en électronique, déjà intimement lié à Inforad. Son président, André Cottard, s'exprime. 
D'après une étude de PwC, la capitalisation boursière de l'industrie automobile européenne est passée de 124 milliards d'euros en 2008 à 261 milliards d'euros en 2013. Une hausse due quasi exclusivement aux constructeurs allemands. Avec pragmatisme, l’éditeur va avancer sur les bases solides qu’il a fondées. 
Le plan de bataille n’a pas changé chez l’éditeur et les récents investissements ne font que conforter ce sentiment. 
Trois solutions seront particulièrement mises en avant chez ADP en 2014, à commencer par une WMS. 
Le groupe Skilliance, dont Everlog et Select’Up sont les principales composantes, va miser sur une troisième activité : la création de sites Internet. Et le plan de bataille est prometteur. 
Dans le cadre de son contrat de mise à jour des outils, Fiducial Informatique déploiera, dans les mois à venir, Vulcain Access, la dernière version du DMS. Une plateforme complète divisée en quatre applicatifs fonctionnels. 
Au-delà d’investir dans les ressources humaines avec le renforcement de l’équipe commerciale, Solware Auto enrichit son catalogue grâce à un partenariat conclu avec le fabricant d’imprimantes Lexmark, a officialisé le service Page+, soit un contrat de location incluant le matériel et les consommables (à partir de 8 euros/1 000 pages). Les projets exposés l’an passé par Fiat ont légèrement évolué,
mais le constructeur n’a pas arrêté pour autant ses investissements. 
“A fin août, la facturation de nos produits Web était en progression de 300 % par rapport à 2012”, se réjouit Rémi Clemendot, le directeur marketing, évoquant plus précisément DataCar CRM et DataCar BI. Est-ce la raison pour laquelle le groupe Volkswagen a fait appel à Porsche Informatik pour adapter Cross ? En grande partie, mais pas seulement. Jacques Rivoal, président du groupe, livre enfin quelques éléments sur ce projet. 
