L'UFC veut taxer le Diesel comme l'essence

Les différences de prix entre les carburants à la pompe vont peut-être disparaitre. C'est en tout cas le souhait de l'UFC-Que Choisir. L'association de défense des consommateurs souhaite que la fiscalité du Diesel soit progressivement alignée sur celle de l'essence. La différence actuelle biaise d'après elle le choix des consommateurs qui s'orientent plus facilement vers le gazole alors que celui-ci n'est pas systématiquement plus économique à l'usage.

L'UFC souligne que le Diesel est "plus cher à l'achat ainsi qu'en entretien et en assurance". "Pour être rentabilisé, il implique un usage intensif du véhicule, soit en général au moins 20 000 km par an", ce qui n'est pas le cas de tous les automobilistes consommant ce carburant.

D'après une étude réalisée par l'institut CSA pour le compte de l'association, si 84 % des personnes interrogées considèrent le Diesel comme un critère majeur de sélection du véhicule, 71 % avouent parcourir moins de 20 000 km par an.

Cette demande de l'UFC-Que Choisir intervient la veille de la remise au gouvernement du rapport final sur les marges nettes dans la filière pétrolière.

(Source AFP)