L’IFP renforce son engagement sur l’hybride et l’électrique

Le dossier de candidature a été déposé le 29 mai dernier auprès de l'Etat. Le projet Mo'veo-DEGE soutenu par des industriels (Renault, PSA, Valeo, D2t) et des acteurs publics (Cetim, Inrets, Université de Versailles Saint-Quentin en Yvelines et l'IFP) pourrait aboutir d'ici 2011 à la création d'une plate-forme dédiée aux véhicules hybrides et électriques. Cette plate-forme, basée sur le site de Versailles Satory, sera, si le dossier est retenu, pourvue des moyens d'essais et de modélisation permettant de caractériser en performances, robustesse, durée de vie et mode de défaillance, les différents composants de ces véhicules. "De la simulation à l'expérimentation, nous aurons tous les moyens à disposition pour tester et optimiser composants et architectures hybrides", commente François Badin, en charge du développement de l'activité sur les véhicules hybrides pour l'IFP. "Nous aurons notamment des bancs de véhicules complets permettant de réaliser des tests dans des conditions climatiques variables", précise Philippe Pinchon, directeur du centre de résultat Moteurs-Energie à l'IFP. Ce dernier espère que les pouvoirs publics et les partenaires privés prendront en charge, à parts égales, l'investissement estimé à 35 millions d'euros.

Photo : Philippe Pinchon, IFP.