Les flottes font le grand plongeon en août 2024

Les derniers mois n’étaient pas brillants, mais grâce aux utilitaires légers, le marché des flottes parvenait à limiter la casse. Ce n’est plus le cas. Après un mois d’août catastrophique, le bilan vire au rouge. Les canaux BtoB (loueurs longue durée, entreprises et administrations) perdent à présent 0,8 % en cumulé depuis le mois de janvier, à 516 333 immatriculations de voitures particulières (VP) et d’utilitaires légers (VUL).

A lire aussi : Les 10 points marquants du marché automobile en août 2024 : la grande dépression

Le mois écoulé a fait des dégâts. Seulement 41 127 VP et VUL ont été mis à la route pour le compte de professionnels, selon AAA Data. Soit un volume en net repli de 22,5 %. Les voitures particulières ont subi leur quatrième mois consécutif de baisse, perdant 25,6 % en août à 27 122 unités. Les utilitaires légers, jusque-là dans une spirale positive, ont quant à eux flanché de 15,9 %, à 14 005 unités. Nuançons toutefois ces chiffres en rappelant qu’août 2023 avait été un très bon mois.

Renault reste en tête du marché VP

Sur le segment VP, les modèles électrifiés ont été les plus solides. Les hybrides n’ont reculé que de 5,6 % (12 166 unités, 44,9 % de part de marché). La chute des hybrides rechargeables (-37,9 %, 3 120 unités) explique en grande partie ce repli. Les électriques baissent pour leur part de 14,3 % en août (3 775 unités). Les modèles essence et diesel chutent en revanche de 41,8 % et 42,2 %.

Bilan du marché BtoB (VP et VUL) à fin août 2024. (Source : AAA Data)

Depuis janvier, la catégorie VP perd désormais 5,7 %, avec 318 865 immatriculations au compteur. Les hybrides sont en tête des ventes avec 44 % de part de marché (140 341 unités, +22,6 %) malgré la baisse des PHEV (-6,2 %). Les électriques gagnent 2,5 % (40 881 unités) et font jeu égal avec les voitures diesel (-30,4 %, 41 233 unités).

A lire aussi : Le marché des voitures d'occasion fait preuve de résilience en août 2024

Dans ce contexte compliqué, Renault navigue en tête du marché BtoB VP avec 54 483 immatriculations (-17,2 %), notamment grâce à la Clio, le modèle le plus prisé des pros. Peugeot reste en embuscade avec 52 848 mises à la route (-20,2 %). Le podium est complété par Citroën (23 390), juste devant Toyota (22 591) et Volkswagen (22 046).

Les VUL électriques à la peine

Les utilitaires légers, peu en vue en août, ont grignoté une partie de leur matelas accumulé depuis janvier. Ils pointent à 197 468 mises à la route, soit une progression de 8,4 %. Le diesel représente toujours 75 % du marché, là où l’électrique peine à s’affirmer (-1,2 %, 7,7 % de part de marché.).