L'équipementier Delphi Automotive vient de dévoiler les chiffres de son année 2011. Un exercice plutôt réussi, mais l'américain reste prudent pour 2012.
Le premier équipementier mondial pourrait investir 77 millions d’euros dans une usine en Roumanie. Sa construction permettrait la création de 300 emplois.
Dans le cadre de son Plan de Performance 2012, PSA avait décidé, en octobre dernier, de redéfinir les partenariats avec ses fournisseurs en établissant de nouvelles relations avec 20 d'entre eux, identifiés comme stratégiques. Le but étant de développer la co-ingénierie.
Tous les voyants sont au vert pour SKF après un exercice 2011 ayant permis de dégager un bénéfice net en hausse de 17,8 %. Mais la prudence est de mise pour 2012.
Avec un chiffre d’affaires en progression de 8,8 %, à 51,4 milliards d’euros, Bosch confirme sa place de premier équipementier mondial. Toutefois, le groupe s’attend à une croissance ralentie cette année.
Plastic Omnium a connu une excellente année 2011 notamment symbolisée par un CA de 4,22 milliards, en croissance de près de 30 %. En 2012, le groupe entend poursuivre avec une progression supérieure à celle des marchés.
A l’issue du dernier CDA, rendez-vous de la profession réunissant distributeurs et équipementiers, la cérémonie de remise des prix des Trophées de la Rechange 2011 a récompensé 4 entreprises, toutes plus dynamiques les unes que les autres.
Là où d'autres régions du monde tergiversent, la Chine vient de publier des standards communs pour la recharge des VE, confirmant ainsi sa franche impulsion pour une filière électrique au sens large.
Lors du dernier CES, l'équipementier américain a frappé un grand coup, en présentant une technologie capable de recharger les appareils embarqués sans les relier au réseau de bord du véhicule.
Après huit mois de commercialisation, le fabricant de l'AppRadio, autoradio de nouvelle génération, ouvre les vannes. Le mois de janvier aura, de fait, été marqué par une double annonce qui inscrit le produit dans une démarche d'ouverture et d'augmentation des volumes.
L'Américain KPS Capital Partners a annoncé hier le rachat d'une partie de l'activité freinage de l'équipementier allemand Bosch (Bosch Foundation Brakes). Une nouvelle filiale de KPS sera créée pour l'occasion.
Faurecia a signé un accord avec LG Hausys, qui focalise son activité sur les matériaux et films de décoration pour l’habitat, l’électronique et l’industrie automobile.
Faurecia Systèmes d'Intérieur et Philips&Lite-On Digital Solutions veulent proposer dès fin 2012 une plate-forme pour la recharge sans fil dans l'intérieur des véhicules.
D'après le baromètre 2012 de la gouvernance RH des cabinets Deloitte et Misceo, il y a encore 19 % des sociétés du CAC 40 et 41 % des entreprises du SBF 120 qui ne disposent pas d'indicateurs de mesure de la performance RH.
Parue dans le Journal officiel de l'Union européenne du 22 novembre dernier, la directive 2011/83/UE du 25 octobre 2011 pourrait bien changer les règles du commerce à distance !
Valeo poursuit sa quête de respectabilité en Chine. L'équipementier français, qui a déjà inauguré sur place deux sites en avril 2011, un Centre d’Expertise Electronique à Shenzhen et une usine de production de systèmes d’essuyage à Wenling, vient d'annoncer l'acquisition de 80 % des parts de la société d'éclairage chinoise Ruby, actuellement filiale du constructeur chinois Chery.
Trois ans après le rachat du CERAM par l’UTAC, Laurent Benoit, P-dg du groupe, réorganise sa direction en regroupant les activités commerciales techniques des deux sites de Montlhéry et de Mortefontaine.
Dans le Landerneau des démolisseurs automobiles français, le Niortais François Logeay fait à plus d’un titre figure de référence. Adhérent du réseau Caréco, le chef d’entreprise est aussi l’un des administrateurs de la coopérative du même nom et responsable de sa commission informatique.
Deux jeunes Toulousains ont eu l’idée de créer un ERP spécifique, dédié à la gestion complète des centres VHU, de l’accueil des véhicules jusqu’à la revente des pièces détachées en ligne, en passant par le traitement du démontage, le référencement, la mise en stocks…
La conjoncture économique est favorable au développement de la pièce de réemploi. Son développement apparaît aujourd’hui inéluctable, à plus d’un titre.
Le Groupe VOLKSWAGEN souhaite totaliser de l’ordre 70 000 ventes à professionnels en 2011 (VP + VU et hors LCD). Pour y parvenir, il compte plus que jamais s’appuyer sur ses fleet centers : ces infrastructures, qui s’engagent à accueillir au mieux tous les professionnels, sont déjà déployées dans les réseaux Volkswagen, Audi, SEAT, Skoda et Volkswagen Utilitaires.
La multiplication des moteurs suralimentés, essence ou Diesel génère un important besoin de turbocompresseurs en après-vente, dans tous les canaux de réparation.
Dennis Christ, directeur produit direction et suspension Europe, TRW - L’offre Proequip, lancée en 2007, continue de croître, en valeur comme dans ses gammes.
Environ 350 000 tonnes de pneus sont mises chaque année au rebut en France, selon l’Ademe. Neil Hansford, expert européen en cryogénie industrielle chez Air Products, y voit une opportunité majeure pour des industries en mal de débouchés.