Industrie

Essence et SUV rendent le malus plus lucratif que jamais

Publié le 21 mai 2019

■

3 min de lecture

Jamais le malus n’avait autant rapporté depuis sa création. Les effets croisés d’un dispositif plus sévère et de la montée en puissance des véhicules essence, dont les SUV, ont boosté les recettes.

L’heure est au bilan pour la Cour des comptes qui s’est penchée sur le bonus-malus, un dispositif qui s’est avéré très lucratif. Et pour cause, l'institution fait état, en 2018, d’une recette bien supérieure à celle anticipée initialement. Les automobilistes français ayant acheté un véhicule particulier neuf se sont acquittés au total de 558,9 millions d’euros de malus, contre les 388 millions initialement prévus, soit un solde positif de 170,9 millions d’euros.

Vous devez activer le javacript et la gestion des cookies pour bénéficier de toutes les fonctionnalités.

bonus-malus