S'abonner
Distribution

La puissance des réseaux Peugeot et Citroën

Publié le 30 juin 2006

Par Tanguy Merrien
3 min de lecture
Depuis 1974 et la reprise de Citroën par Peugeot, les deux marques françaises sont liées. Pourtant sur le terrain, la réalité est bien différente. Dans le paysage de la distribution automobile française, les réseaux Peugeot et Citroën sont avec Renault les réseaux les plus puissants qu'ils soient....
Depuis 1974 et la reprise de Citroën par Peugeot, les deux marques françaises sont liées. Pourtant sur le terrain, la réalité est bien différente. Dans le paysage de la distribution automobile française, les réseaux Peugeot et Citroën sont avec Renault les réseaux les plus puissants qu'ils soient....
Depuis 1974 et la reprise de Citroën par Peugeot, les deux marques françaises sont liées. Pourtant sur le terrain, la réalité est bien différente. Dans le paysage de la distribution automobile française, les réseaux Peugeot et Citroën sont avec Renault les réseaux les plus puissants qu'ils soient....

...Normal, ceux-ci jouent à domicile. Peugeot comptait à la fin de l'année 2005, 452 sites de distribution détenus par 113 investisseurs. De son côté, Citroën était représenté sur 318 sites par 136 opérateurs. L'histoire de ces deux réseaux a sensiblement été la même. Les deux réseaux ont notamment connu de nombreux départs de leurs opérateurs au nom des règlements européens et du respect des nouveaux contrats.
On se souvient ainsi des 71 investisseurs Peugeot sortant en 1999 amenant le réseau à débuter un processus de concentration (JA n°863). Parallèlement, sur[...]


Cet article est réservé aux abonnés.
Pour accéder à la totalité de l'article abonnez-vous.
Abonnez-vous
Déjà abonné ? Connectez-vous
Partager :

Sur le même sujet

Laisser un commentaire

cross-circle