Grâce à une offre en plein développement, le marché des véhicules hybrides rechargeables progresse de 75,5% en septembre et totalise près de 5000 immatriculations sur l'ensemble de l'année.
Après un repli de 4,1% en août, les immatriculations américaines ont reculé de 0,5% en septembre. Depuis janvier, le marché reste stable avec seulement 0,5% de croissance.
Bien aidée par les ventes aux loueurs et aux professionnels, l'industrie automobile espagnole totalise près de 80000 immatriculations en septembre, soit 10000 de plus qu'il y a un an.
En hausse de 2,5% en septembre, les ventes de VN ont été soutenues dans l'Hexagone par les groupes étrangers, la mauvaise passe de PSA pénalisant les Français.
Alors que les premières places de ce classement tendent à se figer mois après mois, une lutte des plus serrée s'annonce pour le huitième rang auquel peut encore prétendre Citroën, Renault, mais aussi Volkswagen (Polo), à seulement 850 unités du Top 10.
Après le retrait de juillet (-9,8%), le marché de la seconde main a repris des couleurs en août (+5,3%). Les transactions se sont portées sur les VO récents et plus anciens.
Après une hésitation en juillet (-1,4%), le marché européen repart du bon pied en août avec une croissance de 10%. De quoi conforter la tendance observée depuis janvier avec une croissance de 8,1% après huit mois d'activité.
Euler Hermes estime que les immatriculations progresseront en 2016, mais aussi en 2017. Sur ce dernier exercice, plus de deux millions de véhicules devraient être immatriculés.
Après avoir augmenté de 23% en juillet, les ventes de voitures neuves ont de nouveau fortement progressé le mois dernier sur le marché chinois, gagnant cette fois-ci 24 points.
Après avoir atteint un niveau particulièrement élevé, les ventes de voitures neuves ont reculé le mois dernier aux Etats-Unis. Une situation amenée à se poursuivre, selon certains observateurs.
Nonobstant le vote en faveur de la sortie du pays de l'Union européenne, les ventes de voitures neuves ont progressé de 3,3% le mois dernier en Grande-Bretagne.
Suite à leur recul observé en juillet, les ventes de voitures neuves sont reparties à la hausse le mois dernier sur le marché allemand avec plus de 245000 immatriculations.
En totalisant plus de 71000 immatriculations, les ventes de voitures neuves ont progressé de 20% le mois dernier dans la Botte. De quoi conforter le bon bilan annuel du marché.
Bénéficiant d'un jour ouvrable supplémentaire par rapport à la même période de référence 2015, le marché automobile français affiche une progression de 8,3% (VP & VUL) en août 2016.
Alors que certains poids lourds continentaux tels que PSA et VW ont fortement décliné en juillet, le marché européen présente à cette occasion, et ce pour la première fois en 34 mois, un résultat négatif.
Pour la première fois depuis le début de l'année, les ventes de voitures neuves ont reculé dans l'Hexagone en juillet, affichant une perte de 14000 unités sur un an.
Malgré un mois de juillet négatif, Renault profite de l'été pour creuser l'écart sur Peugeot au cumul des 7 premiers mois 2016. Plus loin, Volkswagen continue de perdre du terrain, tout comme Nissan qui pointe désormais à la neuvième place.
Derrière l'Allemagne, en légère baisse, et le Royaume-Uni, avec un résultat stable, l'Italie et l'Espagne poursuivent leur croissance entrevue depuis plusieurs mois et consolident leurs bilans annuels.
Malgré un ralentissement notable sur le seul mois de juin (-2,70%), le marché du véhicule d'occasion flirte avec les 3 millions d'unités sur les six premiers mois de l'année et marche dans les pas d'un nouveau record…
Elles ont dépassé les 15000 unités à l'issue du mois de juin grâce à une plus grande diversification de l'offre. La Renault Zoé reste leader du genre, mais elle voit sa part diminuer.
Ce premier semestre 2016 établit un nouveau record avec plus de 1,42 million d’immatriculations. Cela étant, le marché britannique a déjà ralenti en fin de deuxième trimestre, avant même le Brexit. Pas vraiment de bon augure pour la suite.
Avec une croissance de 11,2% en juin et de 12,2% sur l'ensemble du premier semestre, le marché espagnol poursuit son redressement. Retrouvez les Top 10 par marque et modèle.
Avec des ventes en hausse de 0,8% le mois dernier, le marché automobile tricolore enregistre sa plus faible croissance depuis octobre dernier. Sur l'ensemble de l'année, son bilan demeure toutefois largement positif.
Alors que la Clio a profité du mois de juin pour consolider sa première place avec deux dixième de PDM en plus, la sixième place de ce Top 10 est toujours aussi bataillée, tout comme la neuvième, qui voit la Twingo repasser devant la Polo.
La sortie du Royaume-Uni de l'Union européenne ne sera pas sans incidences sur les volumes d'immatriculations de 2016, 2017 et 2018 sur le Vieux Continent, vient de faire savoir l'institut IHS.
Elles sont attendues en hausse de 6% sur 2016, une évolution qui devrait permettre un retour au niveau d'avant la crise dès 2017, d'après les prévisions d'Euler Hermes.
Dans le sillage de ses cinq principaux contributeurs, l'Europe voit ses ventes de voitures neuves atteindre un niveau qui n'avait plus été entrevu depuis huit ans.
Derrière l'Allemagne et le Royaume-Uni, le mois de mai a permis à l'Italie de doubler la France et de devenir le troisième marché continental à la faveur d'une croissance plus importante depuis le 1er janvier. Plus loin, seuls les Pays-Bas présentent un bilan négatif au sein de ce Top 10.
Les ventes de véhicule de seconde main ont poursuivi leur belle progression en mai avec 457852 transactions enregistrées et surtout une progression de 11,32%. Depuis le début de l'année, le marché confirme avec +4,58%.
Le rythme des ventes en mai a été plus soutenu que depuis le début de l'année (+6,3%) avec une progression de 9,8%. Les seuls VP augmentent quant à eux de 11,3%.
