Terminal : première !

...d'autres distributeurs économes. Le groupe Lain, distributeur NSU dès 1966, a choisi d'en être. Comme il avait choisi, du reste, d'être l'un des 1ers aux standards Hangar il y a dix ans. Aujourd'hui, le groupe compte 4 sites primaires. Annemasse donc, mais aussi Albertville, Chambourcy et Annecy. Le groupe Lain a immatriculé 1 150 VN Audi l'an dernier, sur les 7 500 VN écoulés au global (6 500 pour le groupe Volkswagen, 1 000 pour Toyota). Repris au groupe Sofco en 2006, ce site de Ville-la-Grand est passé du bottom 20 au top 20 de la satisfaction clientèle en seulement deux ans au niveau national. "Le déploiement du Terminal aurait dû commencer par une grande métropole, mais ça se passe à Annemasse parce que le groupe Jean Lain est une famille proactive et passionnée. Ce sont de grands professionnels", se félicite Patrice Franke.

6,5 millions d'euros investis pour la construction

Avec 4 000 m2 au sol, dont 1 200 m2 de showroom VN (pouvant accueillir jusqu'à 23 modèles), 1 300 m2 de showroom VO et 1 500 m2 d'atelier… la structure tranche véritablement avec l'ancienne. "On ne leur demandait pas tant, mais ils ont voulu voir plus grand. Notamment pour exploiter notre plan produits ambitieux avec l'arrivée prochaine de l'A1 et de l'A7. Avec le Hangar, nous avions vu trop petit et sous-estimé la croissance d'Audi. Les Lain ont donc souhaité prendre les devants", explique Patrice Franke. Coût de l'opération : 6,5 millions d'euros pour la seule construction du bâtiment. Un investissement auquel il faut ajouter 500 000 euros de matériel. Les coûts, variant évidemment selon les zones. Le showroom étant évalué entre 1 600 et 1 800 euros le m2, le hall VO entre 1 200 et 1 300 euros le m2 et l'atelier à 900 euros le m2. Un investissement que l'opérateur entend amortir sur 12 ans. Notamment grâce à l'activité après-vente, sur laquelle le groupe devrait rapidement enregistrer une croissance de 15 %. La compétitivité française par rapport au voisin suisse (2 à 3 fois moins cher) porte d'ailleurs déjà ses fruits dans ce domaine."Nous avons un besoin d'action sur 130 de nos 175 sites en France", précise Patrice Franke. Le constructeur compte actuellement 25 projets en cours dont 10 concernent des Terminaux. Une soixantaine de plans sont en passe de se préciser.

Photo : Le groupe Lain entend immatriculer 1 250 Audi en 2009, dont 450 sur ce seul site d'Annemasse, où le distributeur espère réaliser 550 immatriculations VN dès 2010. Notons que l'an dernier, l'opérateur a réalisé 290 millions d'euros de chiffre d'affaires pour une rentabilité de1.2%.