PGO change de dimension

...à un autre stade. La société cévenole, qui s'était fait connaître dans les années 80 en répliquant quelques modèles mythiques comme la Cobra et surtout la Porsche 356 Speedster, vient d'enregistrer l'entrée de trois nouveaux investisseurs koweïtiens au sein de son capital. En effet, Naser International, Symex International et Al Atlas for Cars, trois acteurs importants de la distribution automobile au Moyen-Orient, ont respectivement acquis 21 %, 15 % et 15 % des parts de la société, devenant ainsi majoritaires avec 51 % du capital. Thierry Boutin, qui détenait depuis plus d'un an 89 % du capital sous le couvert de sa société Casalva Germany, conserve toutefois 12,07 % des parts "afin de poursuivre avec les nouveaux actionnaires le développement de la société", a communiqué le constructeur. Aucun montant n'a été communiqué par les protagonistes de l'opération. On estime toutefois que le coût de cette acquisition s'élèverait aux alentours de 6 millions d'euros pour les trois nouveaux actionnaires. En outre, les 36,93 % de capital restants se partagerait entre plusieurs petits porteurs, mais également Olivier Baudoin et Laurent Skrzypczack, ceux qui avaient remis au goût du jour PGO Automobiles et dirigeants de la société. Malgré la redistribution des parts du capital de l'entreprise, les deux hommes devraient d'ailleurs rester en place. Cette redistribution des cartes au sein du capital de PGO Automobiles pourrait contribuer à l'émancipation de la société bien au-delà de nos frontières européennes.

Tanguy Merrien

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