Le 82ème Salon de Genève sera l'occasion de découvrir en exclusivité la troisième génération de l'Outlander. En rupture avec son prédécesseur. 
Le concept Takeri est l'une des stars du stand Mazda à Genève. Il intégrera, pour la première fois chez le constructeur nippon, un système de récupération d'énergie. 
Pour accompagner la présentation de sa nouvelle citadine, Peugeot exposera au Salon automobile de Genève deux concepts aux personnalités très affirmées. 
Pour "buzzer" le lancement de son nouveau roadster, dévoilé à Detroit, Mini installe un manège éphémère au Centre Pompidou, à Paris. 
Un taxi conciliant modernité et mobilité, voila à quoi pourrait se résumer le Concept V1 de Karsan qui sera présenté au Salon de Genève 2012. 
Avec la R18 e-tron Quattro, Audi fait le pari de l'hybridation Diesel en endurance. 
Première mondiale au Salon de Genève : Porsche dévoilera son nouveau Boxster, un modèle retravaillé qui marque une vraie rupture par rapport aux versions précédentes. 
En marge du World Mobile Congress, Bill Ford a rassuré les autorités espagnoles sur ses engagements, en rencontrant Mariano Rajoy et le roi Juan Carlos. 
Le spécialiste mondial des cartes routières prendra désormais part au projet Audi Urban Intelligent Assist. Il apporte ses connaissances et sa technologie dans le domaine des systèmes d'aide à la conduite. Le constructeur britannique comptera très prochainement six points de vente pour couvrir le marché italien. 
Après les versions 4 et 5 portes, la Chevrolet Cruze se décline sous une nouvelle forme avec le break qui sera présenté pour la première fois au Salon de Genève. 
Jaguar a choisi de décliner sa berline XF et de se lancer dans le segment des breaks Premium. Avec sa nouvelle Sportbrake, le constructeur compte bien se faire une place aux côtés des leaders du genre que sont Audi et BMW. 
Surfant sur le succès des modèles DS, Citroën présentera quatre nouvelles versions des DS3, DS4 et DS5 mais aussi le nouveau SUV, C4 Aircross. 
Les annonces pleuvent et Mercedes lève le voile sur un projet en passe d'aboutir. La prochaine génération de Classe A devrait jouer la carte de la connectivité en étant entièrement compatible avec l'iPhone 4s. 
Le 82ème salon automobile de Genève aura des accents haut de gamme pour Lancia. La marque italienne y présentera ses nouvelles Flavia Cabrio et Thema AWD. Une version grand luxe du Voyager sera aussi dévoilée. 
Jeep dévoilera à Genève les deux concepts Grand Cherokee et Compass, très développés, qui pourraient passer au stade de la production dans le futur. 
Fiat compte bien créer l'évènement à Genève. Après le succès de la nouvelle 500, lancée en 2007, la famille s'agrandit avec la 500L. 
Son système a reçu le prix de la meilleure innovation mobile pour l'automobile et les transports lors des derniers Global Mobile Awards. L'américain pourrait acheter 5 à 7 % du capital du Français selon que l'on cite les Echos ou Bloomberg. 
A l'occasion du congrès mondial de la téléphonie mobile de Barcelone, Bill Ford, l'Executive Chairman de Ford, a présenté sa vision du transport intelligent et les objectifs de sa marque dans ce domaine d'ici à 2025, et même au-delà. 
La solution connectée du constructeur coréen poursuit son chemin, neuf mois après sa présentation officielle. Un pas supplémentaire vers la montée en gamme des véhicules qui ne se fait, pour l'heure, qu'aux Etats-Unis. 
Le géant de l'électronique japonais et l'automobiliste américain se sont mis d'accord pour un partenariat concernant les batteries des modèles hybrides de Ford. L'enquête annuelle de l'Automobile Magazine menée auprès de 15 000 conducteurs consacre Citroën comme le meilleur constructeur généraliste en France. 
Volvo s'engage dans le développement d'un système de recharge intelligent. Via le réseau mobile, et connecté au réseau électrique, le projet veut contourner les écueils de l'utilisation quotidienne d'un véhicule électrique. Le constructeur français vient de conclure un accord avec un investisseur local pour la commercialisation d’une partie de sa gamme dès l’été prochain. 
Le constructeur de poids lourds a attaqué l'année avec une hausse de 5 % de ses livraisons mondiales, soutenue par les bons résultats réalisés en Europe de l’Est et en Amérique du Nord 
Comme annoncé à l'automne, les résultats 2011 du groupe allemand marquent un nouveau record avec 15,4 milliards d'euros de bénéfice net et un CA en hausse de plus de 25 %. 
Deux des cinq usines italiennes du groupe Fiat pourraient fermer si le constructeur n'arrive pas à exporter une partie de sa production vers les Etats-Unis. Mais de quels produits parle-t-on ? 
Pour la première fois de son histoire Ferrari a vu son chiffre d'affaires dépasser les 2 milliards d'euros (+17,9 %). 7 195 bolides ont pris la route en 2011. Et un autre record devrait tomber à Genève. 
Le constructeur a annoncé qu'il allait chercher à lever 163 milliards de yens sur les marchés et à obtenir 70 milliards de prêts bancaires afin d'investir pour relancer son activité. 
Alors que PSA et GM seraient en discussions avancées, selon la Tribune, quels pourraient être les bénéfices de cet éventuel accord entre les deux constructeurs ? 
Les rives du lac Léman vont, une fois encore, réserver de belles surprises automobiles avec pas moins de 140 premières européennes et mondiales. De plus, pour la première fois, la Voiture de l'Année 2012 sera également dévoilée à l'ouverture du salon helvète. 
Jean-Michel Cavret est entré chez BMW France en septembre 1973. La filiale française avait été créée un an auparavant et ne portait pas encore le nom qu’on lui connaît aujourd’hui. Le groupe français a choisi Dassault Systèmes et son concept Delmia pour le supporter dans ses processus de fabrication des transmissions. 
En marge de la deuxième promotion des conseillers commerciaux Pro +, le constructeur au losange a annoncé le développement de points relais pour rendre plus visibles ses centres dédiés aux professionnels. 
Après une parenthèse de trois ans, Peugeot revient à Hong Kong et Macao grâce à un partenariat signé avec Sime Darby. Un conglomérat malaisien qui distribue pas moins de 30 marques en Asie et Océanie. 
Infrastructure de recharge pour les flottes électriques : trois erreurs de planification qui peuvent coûter cher par la suite
