Ventes historiques pour BMW en février !
Après une année 2011 déjà historique, BMW vient de réaliser ses meilleurs résultats pour un mois de février ! Avec des ventes en hausse de 14 %. Après une année 2011 déjà historique, BMW vient de réaliser ses meilleurs résultats pour un mois de février ! Avec des ventes en hausse de 14 %. 
Forte d'un exercice 2011 où elle a vu ses profits augmenter de 85 % et sa marge par véhicule atteindre 9,1 %, la division "utilitaires" de Mercedes-Benz entend poursuivre sa croissance en 2012 et vise un volume annuel de 400 000 unités à horizon 2015. Une ambition qui devrait être soutenue par le marché chinois, où le constructeur nourrit de fortes perspectives de croissance via sa co-entreprise Fujian Benz Automotive Corporation. 
L’inauguration de l’usine de Tanger est l’occasion rêvée pour revenir sur la stratégie du groupe français. En pleine refonte, l’outil industriel de Renault s’adapte pour répondre aux impératifs imposés par une compétition mondiale toujours plus dure. 
Après des résultats financiers 2011 dégradés mais positifs, le groupe PSA Peugeot Citroën va chasser les coûts, hiérarchiser, voire reporter certains de ses investissements, puis procéder à un important programme de cession d’actifs. Comparé à son concurrent français, le groupe Renault affiche presque une santé insolente. A la lumière des résultats financiers 2011 publiés récemment, le constructeur est même dans la droite ligne de son plan 2016. 
“Si l’éducation de la jeunesse est négligée, ne nous en prenons qu’à nous-mêmes, et au peu de considération que nous témoignons à ceux qui s’en chargent”, Jean le Rond d’Alembert, au 18e siècle ! 
PGO dotera bientôt toute sa gamme d’un groupe motopropulseur éprouvé par le constructeur de Munich, sur Mini notamment, mais prépare également l’ouverture d’une deuxième concession en France. 
Avec cette nouvelle génération de Swift Sport, Suzuki a réussi une belle synthèse. Cette Swift au caractère bien trempé n’en oublie pas pour autant le quotidien. Une bonne nouvelle pour Suzuki qui va pouvoir consolider ses positions en 2012. 
Lancée en 2007, la deuxième génération de Twingo, souvent décriée, n’en reste pas moins un succès commercial. Avec cette nouvelle phase 2, où le design redevient un élément central, elle a maintenant de quoi tenir son rang face à une concurrence ambitieuse et toujours plus nombreuse. 
Le constructeur japonais a présenté à Genève son concept-car Emerg-e, une sportive électrique surtout dotée d'un prolongateur d'autonomie. 
Opel se lance sur le segment des SUV compact et dévoile son nouveau Mokka. La marque allemande en profite aussi pour sortir une Astra survitaminée. 
En avant-première mondiale, Kia a dévoilé à Genève sa nouvelle Cee'd. Ecoulée à plus de 450 000 exemplaires depuis cinq ans, elle constitue un enjeu important pour la marque coréenne. 
Dévoilée ce matin, la nouvelle V40 fait sa mue. Avec un changement de style et des innovations technologiques, Volvo entend bien jouer dans la cour des grands. 
Technologie et écologie seront les deux mots d'ordre du constructeur américain lors de la présentation de ses nouveaux modèles. 
Pour accompagner la présentation de sa nouvelle citadine, Peugeot exposera au Salon automobile de Genève deux concepts aux personnalités très affirmées. 
Pour "buzzer" le lancement de son nouveau roadster, dévoilé à Detroit, Mini installe un manège éphémère au Centre Pompidou, à Paris. 
Un taxi conciliant modernité et mobilité, voila à quoi pourrait se résumer le Concept V1 de Karsan qui sera présenté au Salon de Genève 2012. 
Le 82ème Salon de Genève sera l'occasion de découvrir en exclusivité la troisième génération de l'Outlander. En rupture avec son prédécesseur. 
Le concept Takeri est l'une des stars du stand Mazda à Genève. Il intégrera, pour la première fois chez le constructeur nippon, un système de récupération d'énergie. 
Première mondiale au Salon de Genève : Porsche dévoilera son nouveau Boxster, un modèle retravaillé qui marque une vraie rupture par rapport aux versions précédentes. 
En marge du World Mobile Congress, Bill Ford a rassuré les autorités espagnoles sur ses engagements, en rencontrant Mariano Rajoy et le roi Juan Carlos. 
Le spécialiste mondial des cartes routières prendra désormais part au projet Audi Urban Intelligent Assist. Il apporte ses connaissances et sa technologie dans le domaine des systèmes d'aide à la conduite. Le constructeur britannique comptera très prochainement six points de vente pour couvrir le marché italien. 
Avec la R18 e-tron Quattro, Audi fait le pari de l'hybridation Diesel en endurance. 
Après les versions 4 et 5 portes, la Chevrolet Cruze se décline sous une nouvelle forme avec le break qui sera présenté pour la première fois au Salon de Genève. 
Jaguar a choisi de décliner sa berline XF et de se lancer dans le segment des breaks Premium. Avec sa nouvelle Sportbrake, le constructeur compte bien se faire une place aux côtés des leaders du genre que sont Audi et BMW. 
Surfant sur le succès des modèles DS, Citroën présentera quatre nouvelles versions des DS3, DS4 et DS5 mais aussi le nouveau SUV, C4 Aircross. 
Son système a reçu le prix de la meilleure innovation mobile pour l'automobile et les transports lors des derniers Global Mobile Awards. Le 82ème salon automobile de Genève aura des accents haut de gamme pour Lancia. La marque italienne y présentera ses nouvelles Flavia Cabrio et Thema AWD. Une version grand luxe du Voyager sera aussi dévoilée. 
Les annonces pleuvent et Mercedes lève le voile sur un projet en passe d'aboutir. La prochaine génération de Classe A devrait jouer la carte de la connectivité en étant entièrement compatible avec l'iPhone 4s. 
Jeep dévoilera à Genève les deux concepts Grand Cherokee et Compass, très développés, qui pourraient passer au stade de la production dans le futur. 
Fiat compte bien créer l'évènement à Genève. Après le succès de la nouvelle 500, lancée en 2007, la famille s'agrandit avec la 500L. 
L'américain pourrait acheter 5 à 7 % du capital du Français selon que l'on cite les Echos ou Bloomberg. 
A l'occasion du congrès mondial de la téléphonie mobile de Barcelone, Bill Ford, l'Executive Chairman de Ford, a présenté sa vision du transport intelligent et les objectifs de sa marque dans ce domaine d'ici à 2025, et même au-delà. 
