Constructeurs

Maxime Picat, directeur général de Peugeot - Le nouveau directeur général de Peugeot s’est prêté à l’exercice de la table ronde. Sans surprise, il distille des idées d’internationalisation pour relancer les volumes.

Pascal Bellemans, président-directeur général de Volvo Automobiles France - Toujours aussi affable, Pascal Bellemans reste très prudent, scrutant les aléas d’un marché de plus en plus tendu. Et selon lui, le Premium n’échappe à la règle que par une forme de trompe-l’œil. Cependant, la V40 lui donne volontiers le sourire tant elle ouvre de nouvelles perspectives à la marque.

Sébastien Ogier, pilote Volkswagen

Torsten Müller-Otvös, CEO de Rolls-Royce Motor Cars - A l’image de l’industrie du luxe, Rolls-Royce connaît des heures fastes et son potentiel de clientèle va même s’élargissant. L’essor asiatique n’y est naturellement pas étranger, mais les marchés traditionnels font aussi mieux que résister. Rencontre avec Torsten Müller-Otvös, le plus jeune dirigeant de l’histoire de la marque.

Marc de Laitre, directeur de Seat France - Alors que l’année 2012 est compliquée pour la marque espagnole, Seat retrouve le sourire avec l’arrivée de la nouvelle Leon. Lancée en France début janvier, elle sera le catalyseur d’un succès qui devra conduire la marque à 2 % de pénétration et le réseau à une rentabilité de 1,5 %. Marc de Laitre revient sur cette feuille de route.

Luc Chausson, directeur de Skoda France - A l’image de la maison mère, Skoda France enregistre de belles performances malgré un contexte défavorable et une offensive produits davantage centrée sur 2013. En effet, la Rapid sera dans les showrooms dès le mois de décembre, avant que ne débarque la nouvelle Octavia durant le premier semestre. Toutefois, même positive, cette année 2012 restera délicate pour le réseau.

Skoda progresse en France, mais pas seulement. Winfried Valhand, le président de Skoda Auto, est revenu, lors d’une table ronde avec la presse française, sur les facteurs clés du succès de Skoda.

En s’appuyant sur des succès commerciaux excellents, Frédéric Verbitzky, directeur général de Kia France, vient d’annoncer les prochains objectifs de la marque. Le dirigeant en a également profité pour répondre à certaines critiques émanant du réseau.

Satisfait des résultats de Hyundai sur la plupart des marchés européens, Mark Hall, directeur marketing de la marque coréenne, ne souhaite pas pour autant s’arrêter là. Le dirigeant détaille les principales forces de la marque pour les mois à venir.

Les services informatiques d’Opel sont en ébullition. Le constructeur mène actuellement une expérimentation dont il espère pouvoir annoncer la commercialisation d’ici quelques semaines.

Patrice Duclos, directeur Fiat France - La gamme 500, qui vient de s’enrichir de la 500 L, porte à bout de bras une marque transalpine en difficulté, en France comme en Europe. Tandis que le groupe Fiat se reconstruit, la marque panse ses plaies et doit surtout composer avec un réseau qui se fait de plus en plus vindicatif.

Jean-Luc Gérard, P-dg de Ford France - Avec les arrivées imminentes du B-Max, de la Fiesta restylée et du nouveau Kuga, Ford souhaite accaparer une part de marché de 5,5 % en VP au dernier quadrimestre 2012. Sur tout l’exercice, le constructeur mise sur une part de marché VP comprise entre 5,2 % et 5,3 %.

Le Mondial de Paris a tenu son rang, bien aidé par une centaine de nouveautés et concepts. Le témoignage que l’automobile européenne n’est en rien résignée face aux défis qui l’attendent.

James Bunnell, vice-président Europe de Chevrolet - Fort de sa croissance européenne, Chevrolet souhaite désormais passer au développement de son réseau sur le Vieux Continent. Si, pour James Bunnell, directeur de la marque en Europe, l’exclusivité des affaires est une ambition, elle n’est pas une priorité lorsque la rentabilité n’est pas au bout.

Laurens Van Den Acker, directeur du design industriel de Renault - Après plusieurs années de vaches maigres, l’heure de vérité a sonné pour Renault : Clio 4 pour relancer l’épopée du modèle et Zoé pour adouber le véhicule électrique. Même s’il n’a pas supervisé l’intégralité des projets, Laurens Van Den Acker, le chef d’orchestre qui doit ré-enchanter le design du losange, nous détaille ses choix et ses espoirs.

Marc Luini, président de Jaguar Land Rover France - Les récents résultats de Jaguar et Land Rover ont galvanisé le réseau. Avec l’arrivée du nouveau Range et de la F-Type, le président de la filiale française est confiant.

Avec Agneta Dahlgren, chef de projet design Zoé, plongée dans la genèse et les aléas du projet Zoé. Ou comment trouver l’alchimie entre tabula rasa et référentiel traditionnel.

Stéphane Magnin, directeur commercial de Suzuki France - Suzuki nourrit de grandes ambitions pour le marché européen. En France, la marque espère quasiment doubler ses volumes. Le plan produits est prêt.