La filiale brésilienne de Daimler est parvenue à un accord avec le gouvernement. Le contrat porte sur la fourniture de véhicules commerciaux, poids lourds et VUL.
Avec Motaquip Car Service, Peugeot lance le cousin d'Eurorepar. Un réseau de réparation et d'entretien ainsi qu'une gamme de pièces de rechange, afin de se positionner sur le parc des véhicules de plus de 5 ans qui a tendance à lui échapper.
La marque de luxe du groupe Toyota vient de créer, dans le cadre de la "Tokyo Designers Week", le lancement du Lexus Design Award, concours international récompensant les jeunes designers en herbe.
Laurens Van Den Acker, directeur du design industriel de Renault - Après plusieurs années de vaches maigres, l’heure de vérité a sonné pour Renault : Clio 4 pour relancer l’épopée du modèle et Zoé pour adouber le véhicule électrique. Même s’il n’a pas supervisé l’intégralité des projets, Laurens Van Den Acker, le chef d’orchestre qui doit ré-enchanter le design du losange, nous détaille ses choix et ses espoirs.
Marc Luini, président de Jaguar Land Rover France - Les récents résultats de Jaguar et Land Rover ont galvanisé le réseau. Avec l’arrivée du nouveau Range et de la F-Type, le président de la filiale française est confiant.
Dans le cadre de son plan Power 88, qui doit amener la marque nipponne à atteindre 4 % de part de marché en France d’ici deux ans, Nissan compte parallèlement accélérer sa couverture territoriale en ouvrant, dès 2013, pas moins de 26 concessions supplémentaires.
Avec Agneta Dahlgren, chef de projet design Zoé, plongée dans la genèse et les aléas du projet Zoé. Ou comment trouver l’alchimie entre tabula rasa et référentiel traditionnel.
Stéphane Magnin, directeur commercial de Suzuki France - Suzuki nourrit de grandes ambitions pour le marché européen. En France, la marque espère quasiment doubler ses volumes. Le plan produits est prêt.
Depuis plusieurs hivers, nous avons découvert les joies que peut procurer une glose matinale sur l’insoupçonné delta entre température réelle et température ressentie. Le bulletin météo aurait presque retrouvé un improbable allant en se parant d’un nouveau suspense.
Pierre Boutin, président de Nissan West Europe - Nissan continue sa progression sur le marché français, s’attirant les faveurs de son réseau. Le constructeur annonce désormais vouloir investir le secteur du VO et des flottes. Il compte notamment sur le nouveau Note, le NV200, ainsi que sur un Qashqai à la motorisation adaptée.
Christophe Decultot, directeur général Honda France - Avec le label Earth Dream Technology, le Japonais promet une révolution au sein de son offre de motorisations. La Civic ouvre le bal.
Jean-Philippe Imparato, directeur commerce Europe de PSA - Considérée comme une “machine de guerre”, la Direction du commerce Europe (DCE) a été créée en fin d’année dernière pour permettre au groupe PSA de redéfinir son organisation et sa stratégie commerciale dans un contexte de crise.
Serge Naudin, président du directoire de BMW Group France - Serge Naudin revient en notre compagnie sur les plans d’action à l’œuvre
au sein du réseau, ainsi que sur la future distribution de BMW i. S’il mise sur un marché Premium stable, il entrevoit des axes de croissance pour
la marque, grâce à la conquête de nouveaux segments et à l’innovation.
Alessandro Mallamo, responsable développement réseau et qualité de PSA en Europe - Pour lutter face à la crise du marché européen, Alessandro Mallamo, responsable développement réseau et qualité de PSA, compte sur l’implication et la professionnalisation des distributeurs au sein de tous les secteurs d’activité d’une concession.
Marc Langenbrinck, directeur général VP de Mercedes-Benz France - Marc Langenbrinck revient en notre compagnie sur les détails du lancement névralgique de la nouvelle Classe A, lancement pour l’heure riche en promesses. Il évoque aussi la crise et la concurrence, en avançant l’idée de créer un microclimat Mercedes !
Philippe Narbeburu, directeur Commerce France Citroën - En attendant de terminer l’exercice 2012 sur une meilleure dynamique, Philippe Narbeburu est déjà penché sur l’année 2013 pour laquelle il compte sur toutes les composantes du réseau pour aller à la conquête de nouveaux territoires. Dans ce contexte, les agents auront un grand rôle à jouer.
Interrogé sur Hambach (France oblige) et sur les partenariats avec Renault, interpellé sur Mitsubishi et Chrysler, ou invité à justifier “un plan d’économie”, Dieter Zetsche a assené quelques ripostes de bon aloi.
Maxime Picat, directeur général de Peugeot - Le nouveau directeur général de Peugeot s’est prêté à l’exercice de la table ronde. Sans surprise, il distille des idées d’internationalisation pour relancer les volumes.
Pascal Bellemans, président-directeur général de Volvo Automobiles France - Toujours aussi affable, Pascal Bellemans reste très prudent, scrutant les aléas d’un marché de plus en plus tendu. Et selon lui, le Premium n’échappe à la règle que par une forme de trompe-l’œil. Cependant, la V40 lui donne volontiers le sourire tant elle ouvre de nouvelles perspectives à la marque.
Le malaisien Proton, qui peine à trouver un partenaire fiable pour se développer à l’étranger et cherche à relancer sa marque en difficulté, annonce aujourd’hui l’extension de son partenariat industriel avec le Japonais Honda.
Torsten Müller-Otvös, CEO de Rolls-Royce Motor Cars - A l’image de l’industrie du luxe, Rolls-Royce connaît des heures fastes et son potentiel de clientèle va même s’élargissant. L’essor asiatique n’y est naturellement pas étranger, mais les marchés traditionnels font aussi mieux que résister. Rencontre avec Torsten Müller-Otvös, le plus jeune dirigeant de l’histoire de la marque.
Marc de Laitre, directeur de Seat France - Alors que l’année 2012 est compliquée pour la marque espagnole, Seat retrouve le sourire avec l’arrivée de la nouvelle Leon. Lancée en France début janvier, elle sera le catalyseur d’un succès qui devra conduire la marque à 2 % de pénétration et le réseau à une rentabilité de 1,5 %. Marc de Laitre revient sur cette feuille de route.
Alors que le marché du luxe est en pleine croissance, Maserati veut prendre le train en marche en annonçant un ambitieux objectif de 40 000 unités mondiales à l’horizon 2015. Pour y arriver, l’enseigne de Bologne annonce le lancement de nouveaux modèles et un déploiement de son réseau.
Nissan, qui termine une saison riche, a décidé de modifier l'organigramme de sa division sport, créant notamment un poste pour chapeauter l'ensemble, qu'il confie au 1er novembre à Darren Cox, directeur de Nissan Europe.
Luc Chausson, directeur de Skoda France - A l’image de la maison mère, Skoda France enregistre de belles performances malgré un contexte défavorable et une offensive produits davantage centrée sur 2013. En effet, la Rapid sera dans les showrooms dès le mois de décembre, avant que ne débarque la nouvelle Octavia durant le premier semestre. Toutefois, même positive, cette année 2012 restera délicate pour le réseau.
Le Kangoo ZE, arrivé sur le marché le 28 octobre 2011, célébrait sa première année de commercialisation. Un exercice marqué par des résultats commerciaux très encourageants...
Christophe Duchatelle, directeur des ventes Opel - Opel arrive sur trois nouveaux segments, avec trois produits à valeur ajoutée en termes d’image. Pour la marque, c’est l’occasion de retravailler son positionnement auprès du grand public, en ajoutant un côté sexy et innovant au “deutsche qualität”. Pour les concessionnaires, c’est aussi l’occasion d’améliorer leur rentabilité…
Skoda progresse en France, mais pas seulement. Winfried Valhand, le président de Skoda Auto, est revenu, lors d’une table ronde avec la presse française, sur les facteurs clés du succès de Skoda.
Stéphane Labous, directeur Jeep et Lancia - Contrairement à Fiat ou Alfa Romeo, Lancia et Jeep voient leurs ventes progresser en 2012. Cependant, ces deux marques ont encore des défis à relever et notamment celui de s’organiser en vue d’une nouvelle offensive produits.
En s’appuyant sur des succès commerciaux excellents, Frédéric Verbitzky, directeur général de Kia France, vient d’annoncer les prochains objectifs de la marque. Le dirigeant en a également profité pour répondre à certaines critiques émanant du réseau.
Pour consolider des résultats déjà excellents, même en Europe, Audi a dévoilé l’A3 Sportback, celle qui va assurer une partie de la croissance future. En revanche, avec le concept Crosslane Coupé, Audi propose sa vision d’avenir sur le Space Frame et l’hybridation.
Satisfait des résultats de Hyundai sur la plupart des marchés européens, Mark Hall, directeur marketing de la marque coréenne, ne souhaite pas pour autant s’arrêter là. Le dirigeant détaille les principales forces de la marque pour les mois à venir.
Les services informatiques d’Opel sont en ébullition. Le constructeur mène actuellement une expérimentation dont il espère pouvoir annoncer la commercialisation d’ici quelques semaines.
Alejandro Mesonero-Romanos, directeur du design de Seat - La Leon signe le renouveau de Seat. Style extérieur, intérieur, qualité et modèles à venir… voyage avec le directeur du Style de la marque espagnole dans le nouvel univers Leon.
Patrice Duclos, directeur Fiat France - La gamme 500, qui vient de s’enrichir de la 500 L, porte à bout de bras une marque transalpine en difficulté, en France comme en Europe. Tandis que le groupe Fiat se reconstruit, la marque panse ses plaies et doit surtout composer avec un réseau qui se fait de plus en plus vindicatif.