BMW déploie les services DriveNow et ParkNow à San Francisco
DriveNow est un service d'autopartage conçu en partenariat avec Sixt et ParkNow, une solution d'aide au stationnement élaborée avec l'entité Urban Mobility. DriveNow est un service d'autopartage conçu en partenariat avec Sixt et ParkNow, une solution d'aide au stationnement élaborée avec l'entité Urban Mobility. 
Le président de Lamborghini a été salué pour le travail accompli au sein de la firme italienne. Une récompense attribuée en marge de la réunion annuelle de Monterey, en Californie. 
Le révolutionnaire monospace de Ford part à la rencontre de son public, sur les routes de France. Une opération marketing menée de concert avec un dispositif sur Facebook. 
Le constructeur a signé au cours de l'été un protocole d’accord portant sur l'expérimentation de la technologie de rechargement sans fil de Qualcomm. 
Après la version cinq portes lancée en mai dernier, le constructeur coréen vient de démarrer la production de la déclinaison break de sa compacte dans son usine slovaque de Zilina. 
Pour alimenter de manière plus écologique son site de Rüsselsheim, le constructeur allemand vient de mettre en service sur ce site une centrale solaire grande comme trente-deux terrains de football. 
Le constructeur américain développe une nouvelle technologie lui permettant de simuler la production sur ses chaînes de montage pour identifier les problèmes avant leur mise en place. 
Le constructeur allemand a réalisé un dernier exercice plus que correct avec près de 12 % de ventes supplémentaires malgré une situation difficile en Europe de l'Ouest. 
Par la voix du ministre du Développement économique Corrado Passera, le gouvernement italien demande à la direction de Fiat de clarifier ses intentions sur le maintien des usines en Italie. 
Le constructeur américain rappelle 2 400 exemplaires de sa Karma pour un problème de ventilateur de refroidissement qui a causé l'incendie d'un de ses modèles. 
Alors que Tony Posawatz, ancien Monsieur Volt de GM, vient d'arriver à la tête de la marque, celui-ci va devoir se retrousser les manches à la suite d'un nouvel accident en Californie, où une Karma s'est enflammée. Cet incident impactera-t-il les ventes, qui commencent bien en Europe ? 
Le constructeur pourrait quitter avant la fin septembre l'indice phare de la Bourse de Paris. Depuis début 2011, sa capitalisation boursière a chuté de 72 %. Il n'est plus valorisé que 2,45 milliards d'euros. 
Le Journal de l'Automobile a le regret de vous faire part du décès de Paul Berliet, qui a participé à la création et au développement de Renault Véhicules Industriels, à l'âge de 94 ans. 
Le Journal de l'Automobile a le regret d'annoncer le décès de Philippe Bugalski, pilote français, survenu le 10 août. 
A l'occasion du prochain salon de Moscou, Opel présentera une gamme Astra revue et corrigée, qui intégrera désormais une berline tricorps, toujours très appréciée par les automobilistes russes. 
Le constructeur va investir 135 millions de dollars dans la conception, l'ingénierie et la production de composants dédiés à la nouvelle génération de ses véhicules "verts". Certains doivent prochainement entrer en production. 
Des ventes en hausse de 16 % et une réussite significative là où beaucoup échouent – l'Europe – : Porsche a vécu un mois de juillet riche en bonnes nouvelles et en bons résultats. 
Parce que leur impact environnemental du début de leur fabrication à la fin de leur vie est en baisse, trois modèles du constructeur coréen se sont vu attribuer la certification ISO 14040. 
L'usine brésilienne de moteurs du constructeur français va augmenter ses capacités de production de 25 % début 2013 en étendant significativement la surface de ses bâtiments. 
Avec des ventes une nouvelle fois en hausse lors du dernier semestre, le constructeur tchèque consolide ses résultats financiers, ce qui lui permet de poursuivre ses investissements dans de nouveaux produits. 
Grâce à RCi Banque et Nissan, en grande partie, Renault parvient à limiter la casse en affichant un résultat net de 786 millions, toutefois en baisse de 39 %. La marge opérationnelle est de 2,3 % (482 millions) mais celle de l'activité automobile se limite à 0,4 % (87 millions). 
Malgré une reprise en juin, le constructeur de poids lourd suédois a vu ses livraisons baisser de 4 % sur le premier semestre 2012, conséquence notamment de la morosité économique en Europe. 
Le groupe italien et Europ Assistance ont renouvelé et renforcé leur partenariat dans le secteur de l'assistance routière suite à la signature d'un accord européen. Un déploiement qui s'accompagne de la création de la marque FreeToGo. Au cœur des discussions et des préoccupations lors de l'édition précédente, l'Euro 6 est désormais une réalité. Le salon IAA d'Hanovre, qui se tiendra du 20 au 27 septembre, en fera la démonstration puisque les principaux constructeurs de poids lourd devraient exposer leur nouvelle technologie. 
Retardé ou pas ? Selon l’AFP et une porte-parole de Renault, le lancement de Zoe devrait être repoussé à début 2013. Cependant, le constructeur, via un communiqué, a affirmé que sa citadine électrique sera bel et bien lancée fin 2012. 
Suite à l'annonce du plan du gouvernement mettant clairement l'accent sur les véhicules propres et notamment électriques, Carlos Ghosn et Philippe Varin rappellent les engagements de leur groupe en la matière. Mais pas que. 
Avec une perte nette de 819 millions d'euros après 6 mois d'activité, PSA affiche des résultats encore plus mauvais qu'attendus. La branche auto est naturellement an centre de cette contre-performance. Voilà tous les chiffres. 
Le groupe a vu ses ventes mondiales chuter de près de 13 % au 1er semestre, avec un recul de 15,2 % en Europe, marché qui a représenté encore 60 % de son activité. Les ventes mondiales du groupe se sont contractées de 3,3 % au 1er semestre, avec un recul de 14,9 % sur le Vieux Continent et une hausse de 14,3 % hors Europe. 
Ne jouons pas aux vierges effarouchées, l’annonce officielle d’un plan social d’envergure chez PSA était attendue de longue date. 
Marco Belfanti, président de l’EAIVT - L’Association européenne des distributeurs indépendants de véhicules (EAIVT) représente et fédère les principales centrales d’achat européennes spécialisées dans la vente de voitures neuves et d’occasion. Marco Belfanti explique les fondements et les missions de l’association qu’il préside depuis 2005.x 
