Les 5 et 6 septembre prochains, Alfa réitère ses Experience Days à la Ferté-Gaucher (77). La 4C ainsi que les nouvelles MiTo et Giulietta Quadrifoglio Verde seront à l'honneur.
PSA et Dongfeng ont obtenu l'accord des autorités pour construire leur 4e usine. Doté d'une capacité de 320000 unités par an, ce site, dont l'entrée en action est attendue pour fin 2016, sera implanté à l'ouest du pays, dans la province du Sichuan.
La marque aux chevrons célèbre les quarante printemps de l'un de ses modèles emblématiques. Une berline appréciée tant pour ses performances que pour son confort.
C'est une information révélée par le blog américain 9to5Mac, qui ajoute qu'une simple mise à jour du système embarqué de la Model S pourrait permettre ce changement.
Hyundai et Thierry Neuville ont glané leur premier succès en WRC à l'occasion de la manche allemande. Dani Sordo, deuxième, offre même le doublé à la marque coréenne. Inattendu.
La citadine et la sportive électrique de BMW prendront part au tout nouveau championnat Formule E en tant que voiture médicale pour la première et safety-car pour la seconde.
Le système d'exploitation d'Apple devra patienter : les deux constructeurs font savoir qu'ils modifient leur calendrier, repoussant la sortie de l'option à 2015.
La marque étoilée se voit auréolée d'un titre par le cabinet Socialbakers. Au cours du deuxième trimestre, elle a été celle qui a généré le plus d'interactions sur Facebook, devançant ses concurrents Premium de plusieurs longueurs.
Les premiers exemplaires du tant attendu NX, le premier SUV compact de la marque japonaise, sont sortis des chaînes de production le 8 août dernier. En France, Lexus espère qu'il représentera 40% de ses ventes dès 2015.
Le constructeur suédois peut désormais profiter d'un centre d'essais mêlant tous les environnements de conduite pour tester ses nouvelles solutions de sécurité routière et pour qu'il n'y ait plus, d'ici 2020, le moindre mort dans une Volvo.
Pas de trêve estivale pour Sergio Marchionne ! Cette fois, le patron de FCA a ouvert le feu contre les équipementiers, leur reprochant leurs profits élevés...
Grâce à des ventes en hausse de 34,3% dans l’empire du Milieu, le constructeur a pu afficher un bénéfice net de 58,4 millions d’euros au premier semestre. Il table désormais sur une hausse de 10% de ses ventes annuelles.
Le constructeur américain vient de dévoiler les résultats de trois ans de recherche sur le programme DRIVE C2X. Un grand pas vers la mise en place d’un système de transport intelligent.
La marque à l'ovale a rendu une copie glorieuse en juillet et a, de fait, confirmé la bonne tenue de ses résultats cette année. Ford Europe cumule déjà plus 700000 unités à ce jour.
Cela devient presque répétitif, mais une fois encore le groupe allemand annonce avoir établi un nouveau score de référence dans son histoire au cours du mois de juillet dernier.
Le moteur 1,0 litre EcoBoost tire son épingle du jeu sur le Vieux Continent en réalisant 20% des ventes totales de la firme américaine sur le premier semestre. Un score qui témoigne de la montée en puissance du petit moteur.
Il s'agit d'une innovation pour le moment cantonnée au Japon, qui permet au conducteur d'accéder à un univers de services connectés par le biais d'un serveur vocal.
Annoncé en cessation de paiements, le consortium chinois Nevs, propriétaire de la firme suédoise, n’a pas encore fait banqueroute et bénéficie d’un répit afin d’assainir ses finances.
Avant sa première apparition en Europe lors du prochain Mondial de l'Automobile de Paris (4-19 octobre), la firme coréenne a levé une partie du voile entourant la troisième génération de son grand SUV.
Après un premier semestre positif, le groupe allemand a débuté le second sur la même lancée avec des ventes en progression de 4% en juillet, favorisées par la dynamique des marchés asiatique et européen.
Le numéro un mondial a rendu une copie globalement satisfaisante au terme du premier trimestre de son année fiscale, bouclée fin juillet. Les ventes progressent tout comme les revenus.
Alors que le marché européen devrait rebondir cette année, ce salon de Genève a permis de lever le voile sur les modèles qui seront les vecteurs de cette croissance. Sans surprise, les citadines, françaises en tête, et les SUV devraient être les gagnants de l’année.
Jusqu’alors simple importateur, la marque au losange pourra dès 2016 produire sur le sol chinois grâce à un accord signé avec le constructeur local Dongfeng Motors, entérinant la création de leur coentreprise.
La reprise des actions de Chrysler par le groupe Fiat marque l’aboutissement du pari relevé par Sergio Marchionne en pleine crise. Cependant, la construction d’un nouveau géant de l’automobile est encore loin d’être actée, tant le travail restant à accomplir est pharaonique.
Depuis 1999 et le départ de l'aventure Renault-Nissan, les synergies entre les deux groupes vont crescendo, avec toutefois une grosse accélération depuis 2009. En 2013, elles se sont chiffrées à 2,87 milliards d'euros. Un nouveau record.
Un an et demi après avoir introduit le service de conciergerie dans son offre, la filiale française a décidé de rendre la prestation accessible aux clients VUL.
Invité par l’Automobile Club de France à livrer son point de vue sur le thème “La voiture de demain, la voiture du futur”, Carlos Ghosn a composé une brillante synthèse en quatre mouvements.
Le futur Fiat Scudo reposera sur la plate-forme du Renault Trafic et sera également fabriqué dans l'usine française de Sandouville. Fiat prépare donc l'après PSA puisque, en 2017 et 2019, la coopération avec le Français ne sera plus d'actualité. Un accord qui témoigne également que le VUL semble ne pouvoir exister aujourd'hui qu'avec des partenariats ou une vraie stratégie mondiale.
Annoncé l’automne dernier, le repositionnement de la gamme C est aujourd’hui plus concret après la révélation du C4 Cactus. Véhicule inclassable, il vient bouleverser les codes. Le succès sera-t-il au rendez-vous ? Première réponse le 15 juin avec le début des livraisons.
Les 10,4 millions d’immatriculations de l’année 2009 semblent bien loin. Pour la 4e année consécutive, le marché américain progresse, ce qui a permis de totaliser 15,6 millions de ventes en 2013. Cette 25e édition du salon de Détroit est à l’image de cette santé retrouvée.
Carlos Tavares, le nouvel homme fort de PSA, vient de dévoiler le plan Back in the Race. Couvrant la période 2014-2018, cette feuille de route, articulée autour de quatre axes forts, doit remettre le constructeur français sur les rails.
L'air de musique "The Rise of Surprise" s'appliquera tant aux véhicules qu'aux points de contact des clients avec la marque, cela afin d'augmenter l'interaction émotionnelle.