La marque espagnole commercialise coup sur coup deux modèles PHEV, la Leon e-Hybrid et le Tarraco e-Hybrid. Une double offre qui vient à point nommé sur un marché en plein boom électrique. 
Rencontre avec le directeur général de Ford France pour évoquer les conséquences du second confinement, les actions à venir pour sauver une année particulièrement compliquée et les nouveaux outils de vente en ligne. 
A l'occasion d'un Tech Talk, DS Automobiles a dévoilé les principales caractéristiques de la nouvelle DS4. La future compacte française, qui sera produite à Rüsselsheim en Allemagne, fait le plein de technologies. 
Inaugurée en 2021 par la nouvelle marque Ioniq, la plateforme e-GMP du groupe Hyundai servira de base technique à 11 des 23 modèles électriques lancés d'ici 2025. Le sud-coréen entend écouler un million de VE d'ici cette date. 
La nouvelle génération de la voiture hydrogène adopte un look beaucoup plus séduisant, tout en embarquant une technologie améliorée autorisant une autonomie de 650 km. Elle devient également 20 % moins chère. Les ventes sont attendues en forte hausse. 
Le géant de Détroit devait entrer au capital de Nikola mais l'opération ne se fera finalement pas. GM prévoit toujours de fournir des piles à combustible pour les poids-lourds de la start-up qui renonce en revanche à son projet de pick-up. 
Après avoir évolué deux décennies chez Renault, Speedy et Bridgestone, Aymeric Le Her rejoindra le groupe tricolore, à compter du 1er janvier 2021, en tant que responsable après-vente. Il succèdera ainsi à Jacques-Edouard Daubresse, prochain directeur de DS Automobiles France. 
En recherche de capitaux frais pour soutenir son activité, le groupe Navya s'est rapproché de la société de services financiers, Kepler Chevreux. Le constructeur de navettes autonomes pourrait en tirer 18 millions d'euros. 
Après les batteries, l'Union européenne devrait intégrer l'hydrogène à ses grands programmes transnationaux de coopération. Un nouvel Airbus serait sur le point de prendre son envol selon le ministre allemand de l'Economie, Peter Altmaier. 
La marque revient enfin sur le segment des berlines compactes à travers une C4 totalement réinventée. Avec, à la clé, un parti pris fort : casser les codes en saupoudrant le modèle d’attributs de SUV, tout en préservant sa marque de fabrique, le confort. Pari réussi ? 
L'usine de Flins ne produira plus de véhicules neufs à partir de 2024, mais sera dédiée à l'économie circulaire. Baptisé Re-Factory, le site sera constitué autour de quatre pôles de compétences. Les premiers effets seront visibles dès 2021. 
Alors que le constructeur californien bat des records en Bourse, Elon Musk a annoncé vouloir faire de la future usine de Berlin le plus grand centre de production de batteries avec, à terme, plus de 250 GWh par an. 
Après avoir soutenu Donald Trump dans sa bataille contre la Californie et ses normes plus strictes, le groupe américain vient d'annoncer l'abandon de cette procédure contre l’État démocrate et son soutien au président-élu Joe Biden. 
Un groupe de travail de l'ONU a jugé arbitraire la détention de Carlos Ghosn au Japon. Leur rapport pointe notamment une violation de la Déclaration universelle des droits de l'Homme. Le gouvernement local estime cet avis "totalement inacceptable" et sans portée juridique. 
Avec le début de la commercialisation de la grande berline DS 9, la marque "entre dans la cour des grands", selon le patron de DS Automobiles en France. La gamme débute à 47 700 euros. 
Après quatre années de procédure avec l'autorité américaine de la sécurité des transports, GM va finalement rappeler près de 7 millions de véhicules pour un défaut des gonfleurs d'airbags venant de l'équipementier disparu Takata. 
En plus de fournir sa technologie actuelle de pile à combustible à Ineos Automotive pour son Grenadier, le sud-coréen va également coopérer avec le britannique dans la production et la fourniture d'hydrogène. 
La nouvelle génération de la Sandero ne déroge pas à la règle qui est à la base du succès de Dacia : offrir l’essentiel à un prix défiant toute concurrence. Elle pousse même le concept un peu plus loin en proposant des prestations inédites. 
En plus des 20 milliards de dollars déjà promis, GM vient d'annoncer une rallonge de 7 milliards. L'américain compte lancer 30 modèles 100 % électriques d'ici 2025. 
L’application vidéo, dont le déploiement a été étendu à l'ensemble des points de vente du groupe depuis janvier 2019, permet dans 50 % des cas de valider des travaux complémentaires. 
La Cour de cassation vient d'annuler l'arrêt de la cour d'appel de Rennes, qui ordonnait la résiliation du contrat entre la plateforme de pièces de rechange du groupe Hory et PSA. Résultat : le constructeur doit reprendre le contrat ! 
Hyundai se dirige vers un bilan 2020 satisfaisant au regard du contexte. La marque se concentre sur les enjeux marketing de l'électrification, explique la responsable de la stratégie et de la communication, Clémentine Antunes, qui salue la maturité acquise. 
Véritable frein à son essor, la capacité de production de Skoda va se développer. La Superb quitte Kvasiny pour Bratislava et libère ainsi de la place pour les Kodiaq, Karoq et un futur modèle. 
Alors que la norme Euro 6d Full a bel et bien été appliquée à compter du 1er janvier 2021, Grégoire Ginet, directeur marketing powertrain au sein du groupe Renault, nous en explique les fondements et les conséquences. 
Accélérer la performance de ses ateliers : c’est la mission confiée par Mazda France à la Wroom Team. Le cabinet de conseil interviendra dans les 117 sites de la marque pour auditer leurs activités atelier avant de leur proposer un plan d’actions personnalisé. 
L'agence Bloomberg a prêté à Nissan la volonté de revoir sa part dans le capital de Mitsubishi. Les deux constructeurs nippons ont démenti cela, tout en réaffirmant le rôle de chacun dans l'Alliance. 
L'objectif de Volvo Car France pour 2021 vient confirmer le succès de la stratégie d'électrification de la marque. Une première étape réussie à l'heure où s'ouvre un nouveau chapitre avec le XC40 Recharge, le premier modèle 100 % électrique du suédois. 
Seat a dévoilé, lors des Innovation Day, des prototypes de pièces détachées de la Leon produites à partir d’Oryzite. Un matériau qui répond aux enjeux de l’économie circulaire et du développement durable. 
Infrastructure de recharge pour les flottes électriques : trois erreurs de planification qui peuvent coûter cher par la suite
