"Nous avons de grandes ambitions"

JOURNAL DE L'AUTOMOBILE. Quel bilan faites-vous de l'exercice 2015 et des ventes VO du réseau Peugeot ?

LAURENT FAYET. L'exercice 2015 fut un très bon millésime pour le réseau Peugeot avec une progression des ventes label de 4%, à 170200 véhicules labellisés, ce qui représente un record pour la marque, qui affiche a minima la cinquième année de croissance consécutive. La dynamique est donc bien présente. Les ventes à particuliers sont également dynamiques, le réseau labellisé s'est par ailleurs densifié avec nombre d'agents qui ont rejoint le réseau Occasions du Lion, permettant d'étoffer notre couverture territoriale sur l'activité Occasions.

JA. Quels furent par ailleurs les grands accomplissements mis en place l'an passé ?

LF. Comme je l'indiquais précédemment, nous avons renforcé notre maillage Occasions du Lion en nommant les agents du réseau secondaire, créé également les labels Premium et Primo pour le véhicule utilitaire, permettant ainsi d'accentuer et de renforcer la mobilité pour les clients. Par ailleurs, nous avons renforcé la garantie Premium avec le passage de en "Tous sauf" afin d'apporter encore plus de sérénité aux clients et de renforcer la relation de confiance. Nous avons harmonisé nos offres de financement grâce au soutien de la captive, et ce de façon à proposer les mêmes offres entre les VN et les VO, et à considérer les deux clientèles sur la même base. Enfin, nous avons accéléré sur le digital avec un système de centre d'appel et de traitement des leads, auquel une grande majorité du réseau a adhéré.

JA. Quels objectifs pour cette année ?

LF. Notre ambition est de poursuivre notre progression avec 175000 ODL à l'issue de cet exercice. Pour y arriver, nous allons continuer en surfant sur notre dynamique sur le segment des véhicules de moins d'un an, sur lequel Peugeot progresse de 13%.

JA. Quels seront les grands chantiers en 2016 pour le réseau, et notamment assistera-t-on à des évolutions au sein du label ?

LF. Nous avons beaucoup travaillé sur le label ces deux dernières années et sur plusieurs périmètres avec toutes les évolutions que vous connaissez. Ce n'est donc pas l'ambition de la marque à court terme d'y apporter de nouvelles évolutions.

JA. Vous n'excluez pas de nouvelles évolutions à plus moyen terme, et ce dans le cadre de la stratégie "Push to Pass" dévoilée par Carlos Tavares, lequel comporte un dense chapitre consacré au véhicule d'occasion ?

LF. Effectivement, le Plan Push to Pass consacre une large dimension au véhicule d'occasion, et ce pour l'ensemble du groupe PSA. Nous avons de grandes ambitions et nous voulons coller au plus près des besoins de mobilité de nos clients en offrant une offre plus diversifiée qu'aujourd'hui. Mais le groupe en dira beaucoup plus au cours de ces prochains mois. Il faut penser le VO autrement, c'est l'ambition de Carlos Tavares, mais vous en saurez davantage bientôt.