MultiAir : un nouveau souffle
Avec la technologie MultiAir, Fiat Powertrain Technologies veut refaire le coup du common rail en 1997. Une nouvelle technologie de gestion de l'alimentation en air de la mécanique que l'Alfa MiTo va inaugurer...
...d'ici la fin de l'année.
"Les véhicules hybrides et électriques sont-ils le futur proche pour les moteurs ? Non, parce que la question est de fabriquer des moteurs abordables pour le particulier", a expliqué Alfredo Altavilla, le patron de Fiat Powertrain Technologies (FTP). Cela n'a aucun sens de mettre sur le marché des moteurs qui coûtent 5 000, 6 000 ou 7 000 euros de plus qu'un moteur conventionnel en espérant simplement que quelqu'un va subventionner la différence", a-t-il poursuivi. Bien que travaillant sur les technologies hybride et électrique, FT[...]
"Les véhicules hybrides et électriques sont-ils le futur proche pour les moteurs ? Non, parce que la question est de fabriquer des moteurs abordables pour le particulier", a expliqué Alfredo Altavilla, le patron de Fiat Powertrain Technologies (FTP). Cela n'a aucun sens de mettre sur le marché des moteurs qui coûtent 5 000, 6 000 ou 7 000 euros de plus qu'un moteur conventionnel en espérant simplement que quelqu'un va subventionner la différence", a-t-il poursuivi. Bien que travaillant sur les technologies hybride et électrique, FT[...]
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