L’Inde et la Chine pourraient payer cher leur boom économique
Selon l'agence internationale de l'énergie (AIE), le parc automobile chinois devrait être multiplié par sept pour atteindre 270 millions de véhicules d'ici 2030. Les Indiens, qui ont acheté 1,1 million d'automobiles en 2005, devraient en acquérir le double d'ici 2010. Une tendance qui devrait...
Selon l'agence internationale de l'énergie (AIE), le parc automobile chinois devrait être multiplié par sept pour atteindre 270 millions de véhicules d'ici 2030. Les Indiens, qui ont acheté 1,1 million d'automobiles en 2005, devraient en acquérir le double d'ici 2010. Une tendance qui devrait...
être accentuée par l'offre croissante de voitures à bas coûts dans les pays en développement, créneau sur lequel se positionnent de plus en plus de constructeurs comme les Indiens Tata, Bajaj ou Chery en Chine. Une très belle embellie donc, favorisée par une croissance économique remarquable en 2007 : 11,7 % pour la Chine et 9 % pour l'Inde. Mais le développement spectaculaire des géants asiatiques a un coût non négligeable qui pourrait assombrir quelque peu cette fulgurante ascension : le cours du pétrole a quadruplé depuis cinq ans pour dépasser 100 dollars le baril en janvie[...]
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