L’automobile n’est pas le textile mais…
Va-t-on attendre que les constructeurs chinois ou indiens arrivent en Europe avec de bons produits pour réagir ? Sauf à revenir à un protectionnisme d'un autre temps, la seule solution est dans le produit et l'innovation.
L'automobile n'est pas le textile, c'est entendu, mais...
Va-t-on attendre que les constructeurs chinois ou indiens arrivent en Europe avec de bons produits pour réagir ? Sauf à revenir à un protectionnisme d'un autre temps, la seule solution est dans le produit et l'innovation.
L'automobile n'est pas le textile, c'est entendu, mais...
...les constructeurs asiatiques, qu'ils soient indiens ou chinois, ne sont pas non plus des artisans au rabais. Ils viendront prendre des parts de marché en Europe. Or, on ne parle pas beaucoup de l'impact qu'aura leur arrivée. On semble même donner pour acquis le fait que les investissements en Asie garantiront aux constructeurs européens une compensation (et même mieux que cela) pour ce qu'ils perdront en Europe. Comme il y a peu d'optimistes béats parmi les professionnels du secteur, il faut en déduire qu'on a choisi d'attendre les événements, en gardant son inquiétude éventue[...]
Cet article est réservé aux abonnés.
Pour accéder à la totalité de l'article abonnez-vous.
Déjà abonné ? Connectez-vous
Sur le même sujet
Laisser un commentaire
Vous devez vous connecter pour publier un commentaire.