La globalisation à tout prix
Suivre la demande au plus près, tel est le leitmotiv de l'industrie automobile qui se déploie de plus en plus vers les marchés émergents, principalement l'Asie et l'Europe de l'Est. Les perspectives de croissance y sont en effet fort alléchantes, mais les risques y sont d'autant plus élevés,...
...notamment pour les plus petites entreprises…
Se satisfaire d'un seul marché n'est aujourd'hui plus possible pour les entreprises de l'industrie automobile. Thierry Morin, président du directoire de Valeo, estimait ainsi récemment que, "il y a sept ou huit ans, les enjeux pour travailler en OEM étaient les mêmes qu'actuellement, avec toutefois une différence : la globalisation n'était pas encore nécessaire". C'est aujourd'hui un facteur discriminant pour emporter les contrats auprès des constructeurs automobiles. Ceu[...]
Cet article est réservé aux abonnés.
Pour accéder à la totalité de l'article abonnez-vous.
Déjà abonné ? Connectez-vous
Sur le même sujet
Laisser un commentaire
Vous devez vous connecter pour publier un commentaire.