Grecav

Le tout avec une nouvelle voiture, la Sonique, qui conserve toutefois une forte parenté avec sa devancière l’Eke. Et notamment une particularité unique sur le marché de la VSP : le “tout alu”. En effet, structure et panneaux de carrosseries sont intégralement réalisés en aluminium (comme les Audi A8 !), au profit notamment de la qualité externe perçue. En outre, Grecav se motorise entièrement en Italie, proposant au choix l’ancien Lombardini Focs ou le très moderne DCI. Le tout assorti de 4 finitions, avec jusqu’ici des prix sensiblement supérieurs à ce qui se pratique chez ses concurrents. Un handicap certain sur le marché français, le plus difficile de tous. VSP France a donc opté pour un remède radical, sous la forme d’une promotion spectaculaire, orchestrée sur pratiquement toute la gamme : suivant les finitions, les prix baissent de 1 700 à 1 900 € ! Pour le moment, cet effort exceptionnel n’est en outre pas limité dans le temps. Par ailleurs, l’importateur s’est aussi aligné sur la concurrence, en mettant en place depuis le 1er janvier dernier une assistance/dépannage gratuite, un service fort apprécié de la clientèle. Enfin, alors que la rentrée devrait voir arriver un pick-up, concurrent direct du modèle proposé par Casalini, Grecav s’est à nouveau démarqué en ajoutant à sa liste d’options une peinture noire mate, façon Lamborghini…