Entretien avec Jean-Claude Debard, président de Hyundai France
"Ce n'est pas une évolution de la gamme c'est une révolution totale"Baisse des ventes des modèles "cœur de cible" de la marque, orientation vers le segment B avec l'I10 et bientôt l'I20, campagne de recrutement...
...pour élargir le réseau… Pour rester en course, la marque coréenne opère une mutation.
Journal de l'Automobile. L'année 2008 a plutôt été difficile pour Hyundai France qui voit ses modèles traditionnels chuter à l'image de la Santa Fe en chute libre de 69 %. Qu'est-ce que cela vous inspire ?
Jean-Claude DebarD. Cette année a été extrêmement compliquée. L'écopastille a complètement transformé le marché de l'automobile. Les consommateurs ont privilégié les véhicules bonussés au[...]
Journal de l'Automobile. L'année 2008 a plutôt été difficile pour Hyundai France qui voit ses modèles traditionnels chuter à l'image de la Santa Fe en chute libre de 69 %. Qu'est-ce que cela vous inspire ?
Jean-Claude DebarD. Cette année a été extrêmement compliquée. L'écopastille a complètement transformé le marché de l'automobile. Les consommateurs ont privilégié les véhicules bonussés au[...]
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