Chevrolet confirme

...Formula Campus, ainsi que les coupes Seat Leon, Peugeot 206 et autre 207 Spider, la manche française du WTCC organisée sur le mythique circuit de Pau-ville, aura tout de même mobilisé quelque 30 000 spectateurs. Pas si mal en ce jour de Fête des Mères…
Pour ce qui est de la confrontation en piste, celle-ci a permis à Chevrolet de démontrer que son doublé de Zandvoort n'était pas le fruit du hasard. D'ailleurs, personne en doutait. Ainsi, Alain Menu affichait la couleur dès les essais qualificatifs, en s'adjugeant la pole position (en 1'21''930) au volant de sa Lacetti avec une marge de 398/1000e sur la Seat Leon d'Yvan Muller, l'autre vedette du week-end. En course, le pilote suisse parvenait à garder l'alsacien à distance respectable, pour s'en aller cueillir sa 2e victoire de la saison ; le podium étant complété par l'excellent Tiago Monteiro, également sur Seat. "Je savais que l'on pouvait faire quelque chose de bien ici, déclarait Menu à sa descente de voiture. Certes, avec la pole, une bonne partie du travail était réalisée mais, sur ce circuit, il fallait rester très concentré. En effet, il est facile de faire une erreur et de taper le rail". Au jeu de la grille inversée pour les huit premiers, l'objectif du suisse était de prendre quelques points dans la 2e course. La montée en température de son moteur l'obligera à lever le pied dans le dernier tour, mais il marquera tout de même le point de la 8e place. La 2e course ? Elle a donné lieu à un festival BMW loin devant le meilleur représentant de Seat Sport, soit le très constant Tiago Monteiro. Parti de la pole au jeu de la grille inversée, Augusto Farfus (auteur d'une très impressionnante cabriole aux pieds de la statue du Mal Foch aux essais !) réussissait à contenir Andy Priaulx, très pressant, pour s'adjuger également sa 2e victoire de la saison au volant de sa BMW 320si. Au championnat, le britannique (champion en titre) précède toutefois le brésilien de 2 points, devant Jörg Müller. Les courses se suivent, mais le triplé des pilotes BMW semble immuable. Reste que, avec sa 6e place dans la 2e course, Yvan Muller réalise la bonne opération du week-end. Sur un circuit qu'il connaissait bien, le français se repositionne au 4e rang provisoire au détriment de Nicola Larini (Chevrolet Lacetti), en manque de réussite à Pau avec notamment, deux bris de suspension. Chez les constructeurs, BMW mène la danse devant Seat et Chevrolet, les "bleus" ayant également marqué des points précieux grâce à la constance de Rob Huff, deux fois 4e dans la cité paloise.

M. D.