Chatenet

Le succès de la gamme “CH” ne se dément pas, notamment sur la foi d’un style fort réussi, à mi-chemin entre la Mini et la Mito. Axant délibérément sa stratégie sur le haut de gamme, Chatenet se démarque en outre par le choix d’une gamme très courte, dont les prix démarrent à presque 14 000 e. Cela dit, la marque n’ignore pas la crise, et fait profiter sa clientèle d’une opération “Pack Spring”, offrant un ensemble d’équipements d’une valeur de 895 e pour seulement 1 e supplémentaire. En parallèle, l’offre s’est étoffée d’une version Découvrable, à capote en toile à commande électrique, qui coiffe la gamme CH26, tandis qu’un quadricycle lourd CH30 à moteur essence et permis obligatoire est aussi proposé. Sur le premier semestre, un coloris blanc nacré est venu s’ajouter au nuancier, alors que la fin de l’année devrait voir naître le break CH32, là aussi dévoilé au dernier Mondial de l’Automobile. Outre le style, Chatenet propose une auto alignée sur les technologies des grands constructeurs (structure en aluminium, panneaux de carrosserie en ABS à l’exception du toit), tout en se distinguant par son choix unique de motorisations, sous la forme du japonais Yanmar, de conception éprouvée. Enfin, l’entreprise a rejoint au printemps les nombreuses marques de VSP qui ont mis en ligne un site Internet inédit, plus moderne et fonctionnel.