BYD se lance dans l'utilitaire

Après Maxus, filiale du constructeur SAIC (MG Motor), un autre constructeur chinois, et pas des moindres, propose dans sa gamme un véhicule utilitaire. BYD lance un fourgon compact d'une longueur de 4,46 m, appelé ETP3.

Ce dernier repose sur l'e-Platform qu'il partage avec la plupart des modèles VP disponibles sur le marché français depuis juin 2023, date de l'arrivée de BYD en France.

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Animé par un moteur de 100 kW (135 ch) qui dispose d'un couple de 180 Nm, l'ETP3 est équipé d'une batterie à lamelle LFP (lithium-fer-phosphate) d'une capacité de 44,9 kWh ce qui assure une autonomie jusqu'à 275 km en cycle urbain WLTP. Le constructeur promet que sa batterie peut se recharger de 20 à 100 % en seulement 30 minutes.

Le BYD ETP3 sera facturé à partir de 199 euros/mois. ©BYD

Question dimensions, le véhicule se veut très compact, car outre sa longueur de 4,46 m (la même longueur que l'ex-Nissan NV200), il est très étroit. Sa largeur n'est que de 1,72 m contre une hauteur de 1,87 m. Son empattement est de 2,72 m et il affiche une charge utile de 780 kg. Son usage ne sera donc que principalement urbain, d'autant plus que sa vitesse est limitée à 100 km/h.

L'ETP3 est facturé sans remise à 28 750 euros HT. BYD propose une offre de location avec option d'achat de 49 mois à 199 euros HT/mois après un premier loyer majoré de 2 500 euros.