Bellier

Un modèle qui était jusque-là en retrait par rapport à la concurrence. En l’espace de 6 mois, cette berline a subi de sérieuses évolutions en termes de finition, d’insonorisation, de maîtrise des vibrations, de qualité de chauffage et de freinage. Bellier a ainsi resserré l’écart qui le séparait des principaux acteurs du marché, tout en déployant une force de vente nettement renforcée sur le terrain (4 commerciaux au lieu de 2). Rappelons par ailleurs que la Jade se distingue par sa coque en polyester, son assemblage partiel en Chine et un rapport prix/équipement des plus compétitifs. Depuis peu, le Lombardini DCI est disponible sur le haut de gamme So Good, tandis que la marque offre à présent des possibilités de personnalisation, avec peinture et habillages spécifiques. L’inévitable finition sportive “Racing” bénéficie par ailleurs d’un accord de co-branding avec l’équipementier Sparco pour ses équipements spécifiques, tandis que le site Internet de la marque a été à son tour refondu. Enfin, notons la présence au catalogue d’un utilitaire, le Docker, proposé en motorisation Diesel ou électrique. Ce type d’énergie est en outre revendiqué par la nouvelle direction comme l’un des axes de développement prioritaires pour la marque dans un futur proche…