Au bord de la faillite, l'automne dernier, le constructeur russe AvtoVaz, dont Renault détient 25 %, doit son salut à un prêt de 40 milliards de roubles que le Gouvernement russe lui avait accordé sous l'impulsion de Vladimir Poutine. Et l'accord signé le 15 juillet fait suite au Memorandum of Understanding qu'avaient signé, lors de la visite à Paris du Premier ministre russe le 27 novembre dernier, Russian Technologies, Troïka Dialog et Renault, les trois principaux actionnaires du constructeur russe.
Selon l'accord, les partenaires ont défini un nouveau business plan ainsi qu'une nouvelle gamme Lada, à l'horizon 2020, pour sortir de l'ornière. Parmi les principaux points du nouveau business plan, validé par les autorités russes, la production devrait, dès 2015, atteindre 900 000 unités par an dont 70 % seront réservés à AvtoVaz afin que ce dernier maintienne, au minimum, une part de marché de 25 % en Russie. Les exportations font également partie du plan.
Quant à Renault, le constructeur français s'est notamment engagé à investir l'équivalent de 240 millions d'euros et conservera ainsi sa part de 25 % plus une action dans le capital d'Avtovaz. L'ensemble de cette restructuration devrait être bouclé d'ici à fin 2012.
