Agent : un statut en voie de disparition
Le contrat de réparateur agréé secondaire assurera-t-il l'avenir des agents ? A terme, les constructeurs proposant cette option attendent que ceux-ci investissent pour passer réparateurs agréés. Le statut de réparateur secondaire ne serait donc que transitoire, l'intérêt inavoué pour les constructeurs...
Le contrat de réparateur agréé secondaire assurera-t-il l'avenir des agents ? A terme, les constructeurs proposant cette option attendent que ceux-ci investissent pour passer réparateurs agréés. Le statut de réparateur secondaire ne serait donc que transitoire, l'intérêt inavoué pour les constructeurs...
...étant de préserver les volumes PR.
Quel avenir pour les agents de marque ? Fin 2002, ils étaient un peu plus de 12 600 en activité sur le territoire national, la majorité collaborant au côté de Renault (5 400), Peugeot (2 900), Citroën (3 000), Opel (300), Ford (480), Fiat/Alfa/Lancia (590) et Volkswagen/Audi/Seat (231). Cette question est restée en suspens jusqu'à la parution de la brochure explicative du règlement 1400/2002, qui confirmait la possibilité d'élaborer deux types de contrats après-vente, réparateur agréé et réparateur secondaire, permet[...]
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