L'équipementier allemand a inauguré une usine d'un nouveau genre. Aménagée sur son complexe industriel de Klášterec, en République tchèque, elle est la toute première unité de production neutre en carbone du groupe ZF.
À cause d'une compétitivité dégradée outre-Rhin et faute de repreneur, l'équipementier vient d'annoncer la fermeture de son usine d'Eitorf et la suppression de 700 emplois. La fabrication des amortisseurs sera toutefois délocalisée pour "retrouver une structure de coûts plus favorable", selon la direction de ZF. 
Lors de son Next Generation Mobility Day, à Shanghai (Chine), l'équipementier allemand ZF a présenté pour la première fois un nouveau système de freinage entièrement électrique. Celui-ci permet de raccourcir les distances de ralentissement. 
Avec la contribution de son partenaire logiciel, Embotech, ZF vient de mettre au point l'Eco Control 4 ACC, un régulateur de vitesse sophistiqué. L'équipementier allemand aspire à réduire la consommation des véhicules grâce à une meilleure gestion logicielle. 
Rapprochement de taille entre deux équipementiers. La société taiwanaise Foxconn va entrer à hauteur de 50 % au capital d'une coentreprise impliquant aussi la branche Modules Châssis de ZF. L'entité se concentrera sur les voitures électriques. 
Fruit de la coopération entre les groupes ZF et PWK, l'équipementier automobile allemand Mécacentre va déposer le bilan. Une annonce qui impacte directement les 190 salariés de l'usine de Saint-Etienne (42). 
Lors de son grand rassemblement annuel, organisé le 29 juin 2023, l'équipementier allemand a présenté plusieurs innovations technologiques. En tête de gondole, ZF a placé une solution de gestion thermique visant à allonger significativement l'autonomie des voitures électriques. 
L'équipementier allemand a investi dans Kwalyo, l'éditeur de CarPay-Diem, la solution de digitalisation des paiements en station-service. Pour ZF, ce rapprochement ouvre la voie à de nouveaux services à destination des véhicules de flotte. 
Malgré un chiffre d'affaires en hausse de 10 % sur un an, à 21,2 milliards d'euros, au premier semestre 2022, le groupe ZF n'a pas vécu une période des plus florissantes. La marge et le flux de trésorerie de l'équipementier se sont dégradés. 
A la suite du départ annoncé de Wolf-Henning Scheider, les rênes de l'équipementier allemand vont revenir à Holger Klein. Il prendra ses fonctions à compter de 2023. L'expérimenté Peter Laier rejoint le comité de direction pour gérer la division utilitaires. 
A sa demande, le président du conseil exécutif de ZF, Wolf-Henning Scheider, quittera l'entreprise à la fin de son contrat en janvier 2023. Il souhaite prendre un virage dans sa carrière et aborder de nouveaux défis hors de l'automobile. 
Après avoir investi dans les navettes autonomes, l'équipementier allemand est désormais en mesure de fournir l'intégralité des services associés. ZF confirme donc ses ambitions sur ce marché en quête de clients. 
L'équipementier allemand présente Data Venture Accelerator, un hub international d'entreprises. Sous l'ombrelle de ZF, celles-ci pourront finaliser et commercialiser de nouvelles offres de produits et services. 
L'équipementier vient d'être condamné à 42,5 millions d'euros d'amende par la justice allemande dans le cadre du dieselgate. Pour le tribunal, ZF a livré des pièces dont le logiciel comprenait parfois une fonctionnalité illicite. 
L'équipementier allemand a effectué les démarches pour rejoindre le projet Open Manufacturing Platform (OMP), porté depuis l'an passé par BMW Group et Microsoft. Une initiative qui servira à innover sans entacher la rentabilité de l'entreprise. 
Annoncé le 28 mars 2019, le rachat de Wabco par ZF vient tout juste d'être validé par la Commission européenne. 
Jusqu'à présent vice-président en charge des ventes de l'équipementier, Thierry Métais inaugure une nouvelle fonction au sein de ZF. Il s'est vu confier le développement des nouvelles mobilités. 
Airbag extérieur, boîte 8 vitesses, Car eWallet ou encore les améliorations du châssis... ZF a fait le point sur les technologies à venir dans son catalogue, lors de son Tech Day 2019. 
L'équipementier allemand ZF Friedrichshafen vient d’officialiser l’acquisition de son homologue américain Wabco pour plus de 6 milliards d'euros. Avec un chiffre d'affaires combiné de 40 milliards de dollars, ZF devient ainsi le troisième équipementier automobile mondial. 
L'équipementier allemand vient de finaliser l'acquisition de 60 % des parts de la société néerlandaise, 2getthere, spécialisée dans les systèmes de transport automatisés complets. 
