En quête de nouveaux services, Vulco teste depuis la rentrée 2022 deux dispositifs inédits destinés à ses clients professionnels. Le premier prend la forme d'un garage mobile effectuant l'entretien et le changement de pneus directement sur site, et le second consiste à détacher des techniciens auprès des partenaires.
En plus des 44,6 millions d'euros promis au printemps 2022, le site picard du fabricant de pneumatiques va accélérer sa transformation grâce à un prêt de 85 millions d'euros accordé par les pouvoirs publics. Goodyear s'était déjà engagé à investir de son côté 100 millions dans l'opération.
Longtemps cantonnés à des enveloppes pour véhicules thermiques adaptées à leur usage et leurs spécificités, les modèles électrifiés bénéficient de plus en plus de pneumatiques qui leur sont entièrement dédiés. Les manufacturiers ont bien compris qu’ils ne pouvaient pas passer à côté de ce sujet incontournable même si, les concernant, les stratégies varient.
La société compiégnoise, spécialisée dans les solutions digitales pour le monde du pneumatique, profite d'un nouveau siège. Bâti de façon éco-responsable, il s'étend sur 800 m2 et entend favoriser le bien-être des salariés.
Pour répondre aux évolutions du transport routier, Continental lance la commercialisation de sa 5e génération de pneus pour véhicules industriels. La marque allemande ouvre le bal avec le Conti Hybrid, destiné aux applications régionales mixtes.
Après un début d'année 2022 de très bonne facture, le marché européen du pneumatique a confirmé lors du deuxième trimestre. Les ventes d'enveloppes TC4 de remplacement ont notamment progressé de 6 %.
Deux des trois sites tricolores du groupe américain sont actuellement impactés par un mouvement social. Les salariés des usines de Montluçon (03) et Riom (63) réclament à Goodyear une revalorisation de leurs rémunérations.
Le groupe Kertrucks vient de nouer un partenariat d’envergure avec BestDrive. Le spécialiste de la distribution de véhicules industriels en Bretagne reprendra les 12 succursales du réseau dans sa région et passera ses 21 sites Vulco sous les couleurs de l’enseigne du groupe Continental.
Après avoir suspendu sa production quelques jours après le début de la guerre en Ukraine, Michelin vient d'annoncer son intention de vendre ses activités en Russie à son management local. Le groupe fait état d'une reprise rendue techniquement impossible.
L'association nationale pour la formation automobile (ANFA) lance une campagne de communication sur les métiers du pneumatique. Objectif : susciter des vocations et combler les manques dans un secteur où il y aurait 2 000 opportunités de carrière à saisir.
Durant les trois premiers mois de l’année 2022, le chiffre d’affaires de Michelin a bondi de 19 %, pour atteindre 6,48 milliards d’euros. Le manufacturier français maintient ses objectifs annuels.
Les ventes de pneus TC4, PL et deux roues ont réalisé un bon début d'année 2022, avec des croissances comprises entre 9 et 10 %. Seul le segment agricole a perdu du terrain.
Afin de répondre entre autres à la hausse du prix des pneumatiques, Euromaster lance son New Deal. L’enseigne met en avant ses offres MasterCare, Easyliss et Tyre Lease, tout en y ajoutant ce qu’elle appelle les programmes d’embarquement.
Le groupe nippon a annoncé avoir été victime d'une cyberattaque entre fin février et début mars 2022. Une mésaventure qui a impacté l'activité industrielle des usines Bridgestone situées en Amérique du Nord et en Amérique latine.
A l'occasion d'une visite du site amiénois, le Premier ministre Jean Castex a indiqué que l’État allait verser une subvention de 44,6 millions d'euros pour revitaliser l'usine Goodyear d'Amiens-Sud. 100 millions d'euros seront investis par le manufacturier.
Dans un contexte marqué par la guerre en Ukraine, le groupe Michelin a annoncé qu'il suspendait l'activité de son usine russe de Davydovo, ainsi que ses exportations vers le pays.
Conséquence de la guerre en Ukraine, le groupe nippon a décidé de mettre à l'arrêt son usine russe d'Oulianovsk "jusqu'à nouvel ordre". Bridgestone a parallèlement acté le gel de ses investissements locaux et la suspension de ses exportations vers la Russie.
Le SNCP appelle à un accord rapide avec les constructeurs automobiles. Chutes des commandes et de la rentabilité ont entraîné, pour les transformateurs de caoutchouc, un bilan 2021 inquiétant, qui menace l'ensemble de la filière.
A l'image des constructeurs automobiles comme Volkswagen ou BMW, le groupe Michelin va arrêter la fabrication dans plusieurs de ses sites européens. La guerre en Ukraine engendre des problèmes logistiques.
En réaction à l'invasion de l'Ukraine par la Russie, le manufacturier Nokian Tyres a décidé de relocaliser une partie de sa production située près de Saint-Pétersbourg au sein de ses usines finlandaises et américaines.