C'est à Marseille (13) que la start-up lyonnaise a choisi de lancer Shaary, son nouveau service d'autopartage. Wesk s'appuie pour ce démarrage sur 50 véhicules électriques.
Le service d'autopartage de Mobilize, la filiale de Renault, a noué un accord avec le loueur courte durée 100 % digital. Ainsi, Zity et Toosla se complètent pour proposer des solutions de mobilité plus larges. Une initiative qui se cantonne pour l'heure à l'Ile-de-France.
La filiale du groupe Orange, spécialisée dans la gestion de flotte, complète son module d’autopartage avec une clé dématérialisée. Cette dernière déverrouille les véhicules via le Bluetooth, depuis l’application Océan Conduite.
Détenue par Daimler, l'application d'autopartage renforce sa flotte parisienne avec des Fiat 500e. C'est la première fois que Share Now propose des véhicules qui ne sont pas des modèles issus de la gamme de Daimler.
En lançant son application Ucar Pool, le spécialiste de location courte durée souhaite se développer dans la mobilité partagée. Ce nouveau service favorise la mise à disposition d'une voiture par son propriétaire auprès de son entourage.
Mobilize lance son premier service d’autopartage à Arcachon (33). Sous le nom de Mobilize Share, la filiale de Renault met à disposition quatre Dacia Spring, disponibles à la location en boucle fermée.
Pour son service d'autopartage à Lyon et Villeurbanne (69), lancé en septembre 2021, Vulog a confié la gestion opérationnelle à la société Fullcar Services. Un contrat supplémentaire pour l'entreprise qui joue une partie de sa croissance sur ce type de prestation.
Stabilité du parc roulant et repli mesuré du nombre d'usagers : l'autopartage français a sauvé les meubles en 2020 d'après le baromètre publié le 23 septembre 2021 par les représentants de la filière. Le marché tricolore reste cependant en retard sur le voisin allemand.
Peu de temps après l’intégration des scooters électriques Cooltra, la plateforme FreeNow incorpore désormais les véhicules en autopartage de son entreprise sœur ShareNow. La filiale de BMW-Daimler souhaite devenir l'offre multimodale la plus complète du marché.
Mobility Tech Green propose une solution d’analyse de mobilité appelée e-Fleet, qui devrait permettre aux entreprises d’électrifier plus facilement leur flotte automobile.
Le 17 février 2021, le ministre délégué en charge des Transports, Jean-Baptiste Djebbari, a dévoilé la charte "Service free floating", destinée aux collectivités locales. Il ouvre aussi une consultation sur l'évolution de la consommation des Français.
Le spécialiste de l'autopartage pour entreprises et collectivités, Mobility Tech Green, s'implante outre-Manche en s'appuyant sur un partenaire local, JMB partnerShip, dans un contexte très prometteur pour ce type de mobilité.
Très présent dans les coulisses des sociétés d'autopartage en qualité de prestataire logistique, Fullcar Services a validé son ticket pour devenir membre associé de l’Association des acteurs de l’autopartage (AAA).
Quelques jours après la parution du bilan annuel du service d'autopartage, le directeur général, Olivier Reppert, témoigne de son envie de renouer le contact avec les villes pour poursuivre le déploiement. Il n'exclut pas de diversifier la flotte parisienne.
La plateforme de mobilité partagée constituée par BMW et Daimler tire le bilan de l'année 2020. Paris, seule ville française couverte par le service, parvient à se démarquer dans le paysage international. Les principaux chiffres.
RCI Mobility a changé de nom début novembre pour devenir Glide.io. La société détenue par Renault veut ainsi renforcer sa notoriété dans son secteur, celui de l’autopartage BtoB.
De retour sur le marché français avec un SUV électrique, MG constitue peu à peu son dispositif commercial. En vue d’attirer les clients flottes, le constructeur a noué un accord avec OpenFleet, spécialiste de l’autopartage BtoB.
Le télématicien canadien mise sur l’accélération rapide du nombre de flottes partagées à travers le monde au cours de la prochaine décennie. Son ambition est d’être au centre du jeu avec Keyless, sa clé numérique sécurisée.
Le 1er juillet 2020, la ville des Hauts-de-Seine a officialisé l'accès à ses places de stationnement aux opérateurs d'autopartage. Une décision qui avait été accélérée par les problèmes de mobilité au sortir du confinement.
Au sortir d'un confinement qui a mis presque toute l'Europe de l'autopartage à l'arrêt, le DG de Vulog, Grégory Ducongé, entrevoit des relais de croissance pour les acteurs du secteur. La consommation BtoB pourrait monter en régime.