Selon les données de Mistertemp' Group, le secteur de l'intérim a réalisé une rentrée encourageante. Malgré cela, le rebond épidémique et les nouvelles mesures sanitaires ne prêtent évidemment pas à l'optimisme.
Le développement de l'électrique associé aux évolutions structurelles de l'automobile devraient impacter l'après-vente. L'Observatoire de l'Anfa s'est penché sur cette question et montre que plusieurs dizaines de milliers d'emplois pourraient disparaître.
Mis en place en mars 2019, l'index d'égalité femmes-hommes a globalement permis de faire avancer cette question dans les moyennes et grandes entreprises. Mais selon le ministère du Travail, des progrès restent encore à réaliser avec, pour preuve, plus d'une centaine de mises en demeure recensées cette année.
Evolution des recherches et des offres, métiers les plus demandés et les plus proposés, analyses par région, Indeed nous livre les grandes tendances du marché de l'emploi automobile pour le mois de septembre 2020.
Pour sa première année d'existence, l'opérateur de compétences des métiers de la mobilité a accompagné 382 000 stagiaires et 38 000 entreprises pour un budget formation évalué à près de 440 millions d'euros.
Menée en collaboration avec le GNFA, la 2e promotion de la Porsche Institut débutera fin novembre 2020. D'ici là, la filiale tricolore du constructeur allemand souhaite recruter une douzaine de futurs techniciens pour un contrat d'alternance allant de 14 à 18 mois.
Le groupe tricolore vient de signer une convention de partenariat avec l’École nationale des métiers de l'automobile. Formation des futurs talents et rayonnement des métiers du transport sont au cœur de ce rapprochement.
En dépit de la pandémie de coronavirus, les chiffres de l'emploi dans la filière s'avèrent globalement bons avec 1 % de salariés supplémentaires au 31 juillet 2020. Si la tendance reste stable dans le commerce, elle augmente plus particulièrement chez les agents et MRA.
Selon une étude réalisée par l'agence Epoka et Harris Interactive, Volkswagen, PSA et Renault sont les trois premiers acteurs de l'automobile qui inspirent le plus les futurs talents.
L'Anfa s’est penchée sur les effets de l’évolution des motorisations sur l’activité des services de l’automobile, à l’horizon 2036. Si cet impact n’est certes pas brutal, les ateliers de concessions et d'agents sont ceux qui ont le plus à perdre.
Pierre-Elie Gérard, petit-fils des fondateurs du groupe Gemy, prend la direction de l’entreprise familiale, sous l’égide de son père, Pascal Gérard, avec qui il en assure la cogestion. L’occasion pour cette troisième génération de faire souffler le vent de la réorganisation.
Même s'ils reconnaissent la nécessité et l'urgence du plan, les syndicats ont donné un avis défavorable car, pour eux, il demeure flou et surtout non accompagné du volet stratégique qui n'arrivera que début 2021.
Deux syndicats, CFE-CGC et FO, ont signé et ainsi validé l'accord de compétitivité négocié avec la direction de Valeo. L'équipementier s'engage à ne procéder à aucun plan social en France pendant deux ans, en échange d'un gel des salaires.
Bien que l'acte de naissance soit toujours attendu pour le premier trimestre 2021, Stellantis a dévoilé la composition de son futur conseil d'administration.
Expert en développement de moteurs thermiques et électriques, Alain Raposo, était à la tête de l'ingénierie des chaînes de traction et châssis du groupe PSA. Au sein du groupe Hyundai, il sera au cœur de la stratégie d'électrification.
Depuis cet été, Valeo travaille avec les syndicats pour mettre sur pied un accord permettant d'améliorer la compétitivité de 10 %. En échange, l'équipementier exclut tout plan social et fermetures de sites dans l'Hexagone pendant deux ans.
Wayne Griffiths, PDG de Cupra, va succéder à Luca De Meo à la présidence du constructeur espagnol, dès le 1er octobre 2020. Il dirigera ainsi l'entreprise, mais aussi les deux marques Seat et Cupra.
Dans le contexte délicat actuel, Emmanuel Delachambre vient succéder à Alexandre de Navailles, au poste de directeur général de la filiale française du géant américain, Hertz.
Directeur du marketing et de la communication de Citroën depuis 5 ans, Arnaud Belloni quitte la marque aux chevrons pour rejoindre Renault et son équipe "Sales & Marketing".
L'organisme de mécénat du groupe tricolore s'associe à l'Ecaut, un établissement basé en Haute-Savoie, pour promouvoir la réparation du futur. Une première promotion de 12 élèves de Bac Pro va ainsi être formée aux véhicules hybrides et électriques.
Selon le ministère du Travail, le télétravail, après avoir bondi pendant le confinement, ne concernait plus qu'un salarié sur dix à fin juillet 2020. Mais avec le rebond de la pandémie et une réflexion plus vaste menée sur le sujet, la courbe pourrait une nouvelle fois s'inverser.
Toyota Motor Manufacturing France perd l'une de ses figures historiques. Vingt ans après son arrivée et trois ans après sa nomination à la tête de l'usine d'Onnaing, Luciano Biondo rebondit chez Renault, à la direction industrielle du Nord de la France.
Le poste de responsable des nouvelles mobilités de Toyota Europe a été confié à Mathieu Bernasconi. En provenance de Share Now, il compte parmi les experts du sujet, alors que le constructeur japonais nourrit de grandes ambitions.
Face aux incertitudes du moment, la ministre du Travail Élisabeth Borne a confirmé le prolongement, jusqu'à l'été prochain, de ce dispositif qui garantit au salarié 84 % de sa rémunération nette. Une solution complémentaire a également été actée pour les employés devant garder leurs enfants sans pouvoir télétravailler.
Évalué à 7,1 % à la fin du premier semestre, le taux de chômage devrait atteindre les 9,5 % d'ici la fin de l'année 2020, dans l'Hexagone, selon l'Insee. Plus de 158 000 emplois ont été supprimés dans le secteur privé entre début avril et fin juin.
Perturbée par le coronavirus, l'absence de JPO ou la difficulté à reconnecter les jeunes après le confinement, la rentrée scolaire 2020 s'est finalement soldée par une bonne nouvelle pour le Garac : les 1 440 élèves en formation constituent un total historique.
Très impliqué dans la formation des futurs talents, le distributeur breton organise, mardi 15 septembre 2020, une journée consacrée à ses alternants. Ateliers et animations ludiques leur permettront de se familiariser avec leur nouvel environnement.
Évolution des recherches et des offres d'emplois, métiers les plus demandés et les plus proposés, analyses par région, Indeed nous livre les grandes tendances du marché de l'emploi automobile pour le mois d'août 2020.
La start-up spécialisée dans les annonces automobiles se développe mois après mois. Pour preuve, au cours d'une année 2020 si particulière, Reezocar a réussi le pari de doubler la taille de ses effectifs pour atteindre en cette rentrée les 130 collaborateurs.
Jusqu'ici directeur de la communication de Seat, Christian Stein deviendra, le 15 novembre 2020, directeur de la communication des marques du groupe Renault. Un poste nouvellement créé pour assurer la cohérence des messages.
Alors que 8 250 postes avaient déjà été supprimés depuis fin 2018, l'équipementier allemand va encore réduire ses effectifs de 4 400 personnes d'ici 2023.
Responsable des ventes automobiles chez Honda Motor Europe, Agathe Fourdrin est décédée le 6 septembre 2020. La distribution automobile perd une grande professionnelle.
Cyril Billiard, déjà directeur de l’expérience client et de la formation pour FCA France, vient de se voir confier le projet E-Mobility, toujours pour le marché français.
Comme prévu, PSA Banque France-Credipar a procédé, le 1er septembre 2020, à une alternance au sein de la direction générale. Laurent Aubineau et Jean-Paul Duparc ont échangé leur poste.
Compte tenu de la crise actuelle, l'équipementier allemand a recalibré son plan de restructuration. Maintenant, 30 000 emplois sont menacés d'ici 2029 et des économies annuelles de 1 milliard d'euros, à partir de 2023, sont au programme.
La direction de la coentreprise de Michelin et Faurecia, spécialisée dans la conception et la commercialisation de véhicules hydrogènes, est confiée à Philippe Rosier. Fabio Ferrari, son prédécesseur, intègre le groupe Michelin.
Alors que les négociations entre Daimler et Ineos se poursuivent, l'intersyndicale de l'usine d'Hambach appelle à faire grève les samedis du mois de septembre afin d'obtenir des garanties inaltérables en termes d'emploi et de rémunération.
Le ministère du Travail, au travers de sa dernière enquête réalisée par la Dares, indique que la reprise de l’activité économique se poursuit malgré les incertitudes sanitaires. Cependant, 38 % des salariés du secteur privé sont toujours au chômage partiel.