Trois fois plus de ZFE en 2025 : quelles sont les villes les plus sévères ?
Trente nouvelles villes françaises installeront des zones à faibles émissions (ZFE) début 2025. Connues, mais peu comprises des automobilistes, celles-ci visent à améliorer la qualité de l'air en limitant la circulation des véhicules thermiques. Toutefois, toutes les métropoles n'appliqueront pas les mêmes règles...
![zone à faibles émissions ZFE Paris Lyon qualité de l'air oxyde d'azote](https://journalauto.com/wp-content/uploads/2024/03/AdobeStock_275791905.jpeg)
La qualité de l’air s’améliore en France, mais reste un enjeu de santé publique majeur en particulier dans les grandes agglomérations ©AdobeStock-Claudio Divizia
Douze agglomérations françaises possèdent déjà des zones à faibles émissions (ZFE), trente devront passer le cap au 1er janvier 2025 et interdire les véhicules non classés Crit'Air.
À l'échelle européenne, 315 villes ont en application une ZFE, dans douze pays. L'idée de ces zones est de pousser les automobilistes à acheter des véhicules moins polluants, hybrides ou électriques, ou à utiliser les transports en commun ainsi que[...]
Cet article est réservé aux abonnés.
Pour accéder à la totalité de l'article abonnez-vous.
Déjà abonné ? Connectez-vous
Laisser un commentaire
Vous devez vous connecter pour publier un commentaire.