Les industriels de l'auto un peu moins optimistes
D'après une enquête de l'Insee, les chefs d'entreprises du secteur auto prévoient une hausse de leurs investissements de 19 % en 2012. En octobre dernier, la hausse envisagée était de 25 %. D'après une enquête de l'Insee, les chefs d'entreprises du secteur auto prévoient une hausse de leurs investissements de 19 % en 2012. En octobre dernier, la hausse envisagée était de 25 %. Le système embarqué du constructeur, Active Prediction, reposera en partie sur des données livrées par le cartographe du groupe Nokia. Catherine Namin vient de rejoindre Alphabet France en tant que directrice des ressources humaines. Son rôle sera notamment de créer une culture de groupe, suite au rapprochement d'Alphabet et d'Alphabet Fleet Management (ex-ING Car Lease). Annoncée en janvier, elle sera dotée d'un milliard d'euros de fonds propres. Cette "banque de l'industrie" pourra prêter plus de 10 milliards d'euros à elle seule et plus de 20 milliards en co-financements. NousAssurons.com, nouveau réseau de courtage, cible à la fois les particuliers et les professionnels et son offre comprend aussi bien des assurances de personnes que des assurances IARD. Le BCA Expertise, cabinet national d'expertise automobile œuvrant pour les grandes compagnies d'assurance auprès des réparateurs, anticipe sur les besoins d'expertise de la voiture électrique en assurant en interne une formation spécifique aux interventions sur ces véhicules. 
Questions à Thomas Zelus, directeur de Zelus Automobiles (77) - Le patron de la concession Ford, Mazda et Suzuki, de Brie-Comte-Robert revient sur les raisons qui l’ont poussé à mettre en place un système de carte de fidélité. Vendue 300 euros, celle-ci doit lui permettre d’offrir une palette de services supplémentaires à ses clients privilégiés. Benoît Bachelot, directeur grands comptes de Datafirst - Fin connaisseur du marché de la relation clients, le responsable de chez Datafirst revient sur les grandes tendances du moment. Il ne fait aucun doute pour lui que la réactivité est au cœur de la réflexion des professionnels, dans les hautes sphères comme sur le terrain. L’éditeur a entamé une réflexion autour du dossier de la “relation clients”. Il devrait accoucher d’un programme appelé à régir son développement durant les trois prochaines années. 
L’éditeur de logiciels et de solutions technologiques destinés à équiper les centres de contact et à optimiser les bases de données poursuit sur la voie de l’innovation avec un certain succès. 
Le dynamisme du marché aura joué à plein en faveur du centre de contact. Outre la nécessité de consolider les acquis, l’heure est toutefois venue de repartir à la conquête. 
La société accompagne à ce jour les plus grandes entreprises françaises sur leurs opérations de conquête et de fidélisation. Elle défend, avant tout, les bonnes pratiques, celles qui valorisent l’image de ses donneurs d’ordre et du métier de manière générale. 
Au fil des années, l’enseigne de réparation rapide a cumulé un volume faramineux de fiches de contact. Mais la structure de son réseau a naturellement dispersé les informations. L’heure est à la consolidation. 
Le consommateur 2012 sera surinformé, exigeant et surtout pressé par le temps. Les pays développés poursuivent leur quête de maturité afin d’affronter de la manière la plus efficace ces enjeux capitaux. Le physique et le virtuel ne doivent plus faire qu’un, dans un contexte où l’information doit être traitée et disponible instantanément. 
Le service Autolib' a été retenu par le Design Museum de Londres dans le cadre du prix annuel "Design of the Year". La financière met désormais à la disposition de ses partenaires distributeurs un outil d'évaluation d'une reprise. GE est le seul organisme financier habilité à commercialiser cette solution conçue par EurotaxGlass's. La célèbre enseigne de distribution propose désormais des contrats d'assurances auto et moto à l'adresse www.tati-assurances.fr. Elle les a conçus en partenariat avec le groupe MetLife. D'après un sondage d'Opinion Way, les entrepreneurs saluent les améliorations concernant les démarches administratives, mais pestent contre une fiscalité et des charges trop importantes sur l'emploi. Ils semblent avoir été entendus. Le Journal de l'Automobile a le regret d'annoncer le décès de Jean-Pierre Trenti, ancien président du Garac. L'éditeur a reçu l'agrément du constructeur et peut désormais revendiquer le titre de prestataire officiel dans le cadre de la nouvelle interface OWS. Plusieurs conférences porteront sur le marché marocain et ses opportunités en matière de transport et de logistique lors du prochain salon SITL Europe. Ce dernier se tiendra du 27 au 30 mars et ses visiteurs pourront aussi accéder au salon Eco Transport & Logistics. Après Berlin et Munich, ce service d'auto-partage né d'un JV entre BMW et Sixt est maintenant opérationnel dans la capitale de la Rhénanie-du-Nord-Westphalie. La filière du bioéthanol vient de réagir au rapport de la Cour des Comptes portant sur la politique d'aide aux biocarburants sur la période 2005-2010. Elle estime que de nombreuses affirmations sont infondées… à l'instar de la filière du biodiesel. Ce sont les termes employés par les experts de l'institut Kantar Media pour dresser le bilan d'une année 2011 contrastée. Au fil du temps, les investissements s'amenuisent et l'automobile perd de sa suprématie. Bien que les cotisations globales aient reculé de 9 % l'an dernier, les assureurs ont toutefois enregistré une augmentation de 4 % sur celles de la branche auto. 
Les recettes de Covéa ont dépassé les 14 milliards d'euros en 2011 grâce à 150 000 nouveaux contrats en assurance auto mais aussi des opérations de croissance externe. Thierry Laborde, le directeur général de BNP Paribas Personal Finance, vient de faire savoir que la production de l'organisme de crédit n'a pas augmenté l'an dernier dans l'Hexagone. Elle a en revanche progressé d'un peu plus de 5 % à l'international, portée notamment par la Russie. En tant que nouveau directeur général de Mov'eo, Jacques Chauvet, ex-responsable de la région Euromed pour Renault, apporte au pôle de compétitivité une vision internationale. Son rôle sera notamment de développer la visibilité mondiale de Mov'eo, et d'exporter les compétences de ses membres sur les marchés clés de l’industrie automobile. La politique d'aide aux biocarburants mise en place par la France sur la période 2005-2010 n'a pas été aussi efficace qu'on pourrait le croire sur le plan énergétique et son coût a surtout été supporté par les consommateurs, révèle un rapport de la Cour des Comptes Claude Satinet, ancien directeur général de Citroën, a parlé de l'importance des Smart grids dans la gestion d'un parc de véhicules électriques. Il était l'invité de l'ANFA à l'occasion des journées techniques consacrées aux VE et VH. Le démolisseur automobile GPA 26, basé à Livron (Drôme), avait déjà résilié son contrat d’adhérent à la coopérative de démolisseurs Caréco l’été dernier, bien qu’il en ait été l’un des membres fondateurs. Désormais, il devient concessionnaire d’Indra SAS, filiale de Renault et de Sita Recyclage (Groupe Suez). Gérald Ferraro, président du groupe Solware - Entre la disparition du nom Micrauto, pour Solware Partner Auto, et les signatures en série, le groupe Solware a agité l’actualité récente. Son discret président, Gérald Ferraro, a accepté de réagir sur ces opérations et de faire le point sur le développement global de sa société, notamment au Maghreb, pré carré d’un des rares éditeurs français à s’être internationalisé. Inforad ose relever le défi et se lance sans retenue sur le marché concurrencé de la géolocalisation. Pour ce faire, le groupe, connu pour ses assistants d’aide à la conduite, a créé une toute nouvelle société, Inforoad. Jean-Georges Schwartz, le président, nous présente en exclusivité ses arguments techniques et humains. Le contrôle technique fêtera ses 20 ans en 2012. Le bel âge pour une institution qui, depuis 1992, a vu ses prérogatives évoluer et son marché subir des mutations importantes. Retour sur vingt ans d’un secteur qui suscite encore les convoitises, au travers du prisme déformant de la rentabilité facile… Patrick Ribière, PR consultant - Avec son associé Eric Mathiot, Patrick Ribière circule dans l’ombre des distributeurs depuis plus de quinze ans. S’appuyant sur des carnets d’adresses alimentés par trente ans d’expérience automobile, les “agents” entremettent, conseillent et accompagnent investisseurs et constructeurs dans leurs développements respectifs. 
Volkswagen Group France souhaite que l’ensemble de ses réseaux s’approprient les offres packagées développées par les équipes du pôle Fleet Solutions et celles de la financière Volkswagen Bank. Le groupe estime que la part des professionnels dans le marché global augmentera de 2 ou 3 points cette année, hors LCD. La nouvelle entité Alphabet Fleet Management, née du rachat d’ING Car Lease en fin d’année dernière par BMW, va augmenter ses volumes de ventes de VO via Internet et le réseau de la marque allemande. 
Eric Saulle, responsable du pôle formation automobile de Financo - Le pôle formation automobile de la financière souhaiterait désormais concevoir des modules de formation spécifiques pour certains groupes de distribution. Ses partenaires distributeurs ont déjà accès à une dizaine de modules en e-learning et à une vingtaine en présentiel. Financo a déjà formé des collaborateurs dans plus de 200 points de vente depuis l'entrée en vigueur de la loi Lagarde. Les Ministères de l'Ecologie et de l'Industrie, via Nathalie Kosciusko-Morizet et Eric Besson, ont en effet décidé de parrainer la 3ème édition d'eCarTec Paris. Les effectifs des entreprises de maintenance et de réparation automobiles ont fortement augmenté sur l'exercice 2010, révèle la première livraison de l'Observatoire de Branche des Services de l'Automobile (OBSA). Ils ont en revanche reculé dans les sociétés spécialisées dans le commerce de VL. 
