Indra SAS débute une restructuration
Indra SAS, filiale de Renault et de Suez Environnement, se voit contraint de fermer son site de démolition automobile de Noyelles-Godault (62), vitrine du groupe pour le démontage industriel des véhicules en fin de vie. En cause, un contexte économique difficile et la concurrence locale exacerbée.
Indra SAS, filiale de Renault et de Suez Environnement, se voit contraint de fermer son site de démolition automobile de Noyelles-Godault (62), vitrine du groupe pour le démontage industriel des véhicules en fin de vie. En cause, un contexte économique difficile et la concurrence locale exacerbée.
L'entreprise Indra Ressource Auto-Pièce, qui a nécessité un investissement de huit millions d'euros, présente des capacités de démontage estimées à 11000 voitures par an, avec trente-cinq personnes, dans le cadre de son processus industriel de démontage. Le modèle économique d'un démolisseur permet de générer des profits par les trois leviers que sont la vente de pièces, la vente de matières et, enfin, la vente de véhicules co[...]
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