A partir du 1er juillet 2012, tout conducteur d’un véhicule terrestre à moteur, à l’exclusion d’un cyclomoteur, doit justifier de la possession d’un éthylotest, non usagé et disponible immédiatement. C’est ce qu’indique un décret du 28 février 2012 introduit à l’article R 234-7 du Code de la route. Explications par la FICIME - Fédération des Entreprises Internationales de la Mécanique et de l’Electronique -…
Le loueur longue durée peut exploiter pour le compte de ses clients un outil Web de géolocalisation et de prise de rendez-vous développé par Point S. Ce dernier lui en a accordé l'exclusivité jusqu'à la mi-août.
Le loueur longue durée estime qu'il comptera un parc de 77 025 véhicules à la fin 2012. Sur l'exercice, il pense procéder à 16 452 mises à la route et enregistrer 18 298 restitutions. Sur la période, il escompte aussi s'adapter à la dégradation du marché VO et imposer son offre de formation à la prévention des risques routiers (Safe Solutions).
Le loueur courte durée se dit prêt à négocier avec la Mairie de Paris
à propos de la marque Autolib'. La cour d'appel de Paris l'a récemment condamné à renoncer à l'utilisation de cette marque.
La Classe B, l'Iveco Daily, la Leaf et la solution de gestion de flotte Gac Car Fleet ont été distingués à l'occasion de la 17e édition des Trophées de "L'Automobile et L'Entreprise".
Depuis le début du mois, les éthylotest sont obligatoires dans nos véhicules. Mais qui doit mettre le précieux sésame dans les voitures de sociétés et de fonction ?
Peugeot Professionnel France souhaite accroître la formation de son réseau aux véhicules transformés et continuer à placer toujours plus de 208 auprès des professionnels d’ici à la fin 2012. Ce modèle participe déjà à la moitié de son portefeuille commandes à professionnels en VP.
Si la marque aux chevrons s’attend au mieux à une stabilisation du marché flottes cette année, elle a tout de même l’intention de procéder à quelque 128 000 ventes à professionnels VP + VU, hors LCD.
MARC DE LAITRE, directeur de Seat France - Avec ces trois modèles et le développement de ses Fleet Centers, Seat souhaite réaliser 3 000 ventes à professionnels en 2012, hors LCD. Cela représente une hausse de 20 % par rapport à 2011. Sur l’exercice,
la marque envisage aussi de lancer une gamme Business.
ARNAUD BARRAL, directeur des ventes de Volkswagen - Volkswagen souhaite séduire un maximum de professionnels avec la Golf 7. Sur le marché flottes, ce modèle affiche dans son segment une part de marché de 12 %. Aussi, avec sa nouvelle mouture, la marque va-t-elle travailler sur des offres commerciales dédiées aux entreprises ainsi que sur l’élaboration d’une version destinée à intégrer sa gamme Business.
JEAN-MARC PRINCE, directeur des ventes entreprises de Volkswagen Group France - Volkswagen Group France souhaite que ses ventes à professionnels atteignent les 75 000 unités sur l’exercice, soit 5 000 de plus qu’en 2011. Sur les cinq premiers mois de l’année, ses immatriculations à professionnels ont progressé de 1,9 %, hors LCD (+ 2 8 % en VP et + 3,5 % en VU).
François Guionnet, directeur général de Renault Parc Entreprises - Les parts de marché du groupe et de la seule marque Renault ont progressé au 1er quadrimestre, tant en VP qu’en VU. Le constructeur mise aussi de plus en plus sur la marque Dacia et souhaite asseoir ses positions sur le marché des VU.
Avec la baisse importante des immatriculations à particuliers attendue cette année, la part des professionnels est logiquement appelée à progresser dans les immatriculations globales VP + VU. Et ce, même si certains spécialistes estiment que le marché des flottes pourrait lui aussi connaître un reflux. S’il a lieu, il devrait quand même être inférieur à celui attendu sur celui des particuliers !
Il s'agit d'un programme de formation destiné à sensibiliser les conducteurs aux risques routiers. Il comprend trois packs et a été développé en partenariat avec les Codes Rousseau.
Les contrats de location longue durée font de nouveau l'objet de prolongations, vient de faire savoir François Piot, le désormais ex-président du Syndicat national des loueurs de voitures en longue durée (SNLVLD).
Une étude révèle que les entreprises qui recourent à la location longue durée envisagent à 42 % d'accroître la part de leur parc financé de cette manière dans les douze prochains mois. Les conducteurs estiment de leur côté que les contrats comprennent en moyenne 4,4 services alors qu'ils en incluent en réalité 6,2. L'enquête a été menée par l'institut InfraForces pour le compte du Syndicat national des loueurs de voitures en longue durée (SNLVLD).
Jusqu'alors principalement dédié aux professionnels, le réseau de loueurs indépendants améliore son offre à destination des particuliers et lance un service de location en ligne.
Lorsqu'on part d'une feuille blanche, les choses sont certes plus simples, mais encore faut-il avoir la volonté de placer l'environnement au rang de priorité. C'est ce que fait Microsoft avec son nouveau campus d'Issy-les-Moulineaux. Focus.
Engagée dans une démarche éco-responsable protéiforme depuis plusieurs années déjà, la ville de Montélimar a intégré à la fin du premier trimestre 18 véhicules électriques dans son parc : 20 % de ce dernier est désormais électrifié.
Les experts du cabinet Xerfi ont travaillé sur le potentiel de l'autopartage à court terme, à savoir 2015. A leurs yeux, même s'il est encore embryonnaire, le marché français de l'autopartage n'en est pas moins prometteur. Extrait de l'étude.
Le loueur longue durée a enregistré le 100 000e véhicule écoulé sur sa plateforme ALD carmarket. Celle-ci a été lancée il y a deux ans et demi
et a participé à hauteur de 17 % à ses reventes de VO en 2011.
Il s’agit d’une étude qui évalue le coût d’usage des véhicules exploités par les professionnels via un indicateur dénommé “Prix de revient kilométrique Entreprise” (PRKE). Ce dernier est établi à partir de tous les éléments intervenant dans le coût d’usage d’un véhicule, VP comme VUL. L’étude est proposée par l’Observatoire du Véhicule d’Entreprise (OVE).
Chacun identifie clairement les banderoles du logisticien lors des grands prix de Formule 1. Mais DHL n’est pas seulement un annonceur qui fait sa publicité autour des circuits du monde entier. Le spécialiste allemand du transport se charge de convoyer toutes les écuries d’une piste à l’autre !
Lancé début février dans la capitale des Gaules, ce système de location de voitures en libre-service n'y est plus opérationnel depuis quelques jours. La justice a estimé que la dénomination de ce service conçu par Daimler et Europcar était trop proche de celle du loueur local Car'Go. Ce dernier l'avait assigné en justice pour cette raison.
Il s'agit d'une offre d'autopartage totalement intégrée pour entreprises.
Le système sur lequel elle s'appuie est installé dès la conception
du véhicule, l'offre permettant de s'équiper en Mini ou en BMW.
Alphabet est la filiale LLD du groupe BMW.
Le loueur longue durée a remis les clés d'une BMW Série 1 ActiveE à son client Cisco. Ce dernier va la tester jusqu'au 31 octobre 2013. Le véhicule fait l'objet d'une phase de tests mondiale qui doit permettre de valider la chaîne de propulsion électrique de la future BMW i3.
Le loueur courte durée a scellé un partenariat stratégique avec le spécialiste de la location de matériels pour professionnels du bâtiment et des travaux publics. Europcar prend en charge l'activité location de VU de Kiloutou dans quasiment tout l'Hexagone.
Conformément à la nouvelle législation les imposant dans toutes les voitures, le spécialiste de la location longue durée équipera tous ses véhicules neufs d'éthylotests à compter de début juillet.
GFD Services lance un nouveau boîtier permettant d'être informé en temps réel du volume de carburant dans le réservoir et de gérer au mieux la consommation.
Véhicules, bâtiments, hubs, circuits de livraisons… Chronopost multiplie les initiatives stratégiques pour réduire ses émissions et sa consommation énergétique. Rencontre avec Pascal Triolé, directeur du développement durable au sein du groupe, mais aussi directeur des projets et infrastructures.
La filiale LLD de La Poste a décidé de confier la gestion opérationnelle de l'ensemble des véhicules du groupe aux filiales de Renault et de la Société Générale.
Dans un contexte économique morose qui aura vu la sphère automobile souffrir, le secteur de la location longue durée affiche des résultats positifs au premier trimestre. Séduites par le système, les entreprises sont de plus en plus nombreuses à s’y convertir.