Kia ouvre les commandes de son fourgon électrique PV5

Après avoir révélé sa gamme et ses tarifs, Kia annonce l’ouverture des commandes de son premier véhicule utilitaire 100 % électrique. Le PV5 Fourgon, dont le ticket d’entrée est fixé à 33 500 euros HT, peut ainsi être commandé dans l’un des 50 centres VU de la marque.

Sa déclinaison pour le transport de passagers, le PV5 Passenger, proposé à partir de 39 550 euros HT, peut quant à lui être réservé dans l’ensemble du réseau Kia, composé de 216 points de vente. Les deux versions arriveront dans les concessions françaises d’ici à fin octobre 2025.

Pour rappel, en France, la gamme du PV5 Fourgon s’articule autour de deux finitions et de deux tailles de batteries de 51,5 kWh ou 71,2 kWh. Pour la première, l’autonomie annoncée est de 303 km et tombe à 270 km lorsque la charge utile de 790 kg est pleinement atteinte. La seconde batterie, quant à elle, permet au PV5 de parcourir jusqu’à 412 km entre deux recharges, ou 373 km une fois la charge utile maximale atteinte (690 kg).

Le PV5 viendra se confronter à une concurrence déjà bien étoffée sur le segment des fourgons de taille moyenne. Avec comme argument phare un positionnement tarifaire très agressif, qui plus est allégé grâce aux certificats d’économies d’énergie. Ses principaux rivaux sont tous plus chers.

Le Renault Trafic E-Tech débute à 40 500 euros HT, le Ford e-Transit Custom à 46 330 euros HT, les Peugeot e-Expert et Citroën ë-Jumpy à 40 500 euros HT, le Volkswagen ID.Buzz à 52 350 euros HT et le Maxus e-Deliver5 à 38 990 euros HT. Reste à connaître le positionnement tarifaire de la future gamme électrique Flexis/Renault, attendue pour mi-2026.