Des flottes toujours plus électrifiées en octobre 2021

Mois après mois, le marché automobile français s’enfonce dans la crise. La faute à la pénurie de semi-conducteurs qui entraîne un déficit de production et des retards de livraisons. En octobre 2021, les immatriculations de voitures particulières se sont effondrées de 30,7 % dans l’Hexagone par rapport à octobre 2020 (-37,3 % comparé à octobre 2019), pour atteindre un volume de seulement 118 521 unités, selon AAA Data. Les utilitaires légers ont également été à la peine avec 30 140 mises à la route, un volume en repli de 24,6 %.

Part de marché record pour les flottes

Le marché des flottes, qui regroupe les canaux des loueurs longue durée, des sociétés et des administrations, n’échappe pas à la récession. La chute se veut en revanche moins brutale. En octobre, les immatriculations de VP et VUL en BtoB se sont élevées à 63 017 unités, soit un déficit de 22,6 % par rapport à l’an passé. Cette baisse plus maîtrisée fait que la part des flottes dans le marché automobile globale atteint des sommets, en l’occurrence 42,4 % sur le mois écoulé.

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Sur le segment des voitures particulières, ce sont 39 859 unités qui ont trouvé preneur, soit 20,7 % de moins qu’en octobre 2020. Ce qui nous donne une part de marché pour le BtoB de 33,6 %, soit 4 points de plus que l’an dernier. Au niveau des énergies, le diesel décline de 51,4 % mais s’affiche en tête des demandes avec 12 905 unités. Suivent dans un mouchoir de poche l’essence (11 746, -15,4 %) et les hybrides (11 583, +46,1 %). Les électriques grimpent pour leur part de 57,2 %, à 2 827 mises à la route. Les électrifiés atteignent ainsi 36,2 % de part de marché.

Avec 10 707 immatriculations, un total en baisse de 35,2 %, Renault se classe en tête des marques sur le mois d’octobre, devant Peugeot (9 003, -23,6 %) et Citroën (5 112, -5,8 %). Rares sont celles à tirer leur épingle du jeu. Hyundai fait figure d’ovni avec 1 152 immatriculations, synonymes d’une progression spectaculaire de 122,8 %. La marque coréenne enregistre une forte demande pour le nouveau Tucson écoulé à 702 reprises. Tesla est également à la fête avec une envolée de 392,6 % et 266 unités. Mention spéciale aussi pour Kia, Jeep et Dacia.

Hybrides et électriques bondissent

Ce mois d’octobre délicat, qui vient s’ajouter à un mois de septembre tout aussi compliqué, limite à 13 % la progression du marché des flottes en 2021 sur le segment VP. Les immatriculations s’élèvent à 394 574 unités depuis janvier, avec 143 547 éléments diesel (-21,3 %), 117 302 modèles essence (+15 %), 104 788 représentants hybrides (+113,7 %) et 24 482 électriques (+61,6 %).

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Focus à présent sur les utilitaires légers qui, sur le mois, reculent de 25,7 %, à 23 158 unités. Le diesel demeure ultra majoritaire (86,6 % de part de marché) malgré un déclin de 30,8 %. Depuis le début de l'année, 269 377 VUL ont été mis à la route pour le compte de professionnels, soit une progression de 11 %.