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Bon départ pour Stellantis Pro One en 2024

Publié le 6 mai 2024

Par Robin Schmidt
3 min de lecture
La division dédiée aux véhicules utilitaires de Stellantis a généré un tiers du revenu net du groupe au premier trimestre 2024. Grâce à une bonne performance sur l’ensemble des marchés internationaux, Stellantis Pro One est donc en bonne voie pour devenir leader mondial des utilitaires d’ici à 2027.
gamme stellantis pro one
Stellantis Pro One renforce sa position de leader des VUL en Europe et en Amérique du Sud et se hisse à la première place en région Moyen-Orient et Afrique. ©Stellantis

Stellantis Pro One affiche de très bons résultats au premier trimestre 2024. La nouvelle division en charge des véhicules utilitaires de Stellantis a en effet représenté un tiers du revenu net annoncé par le constructeur pour cette même période.

 

La business unit du groupe dirigé par Carlos Tavares semble donc sur la bonne trajectoire pour prendre la tête du marché mondial des véhicules utilitaires à l’horizon 2027 et atteindre les objectifs définis dans le cadre du plan stratégique Dare Forward 2030.

 

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"Les chiffres de vente sur le segment des véhicules utilitaires pour le premier trimestre 2024 confirment et valident la stratégie de Stellantis Pro One", a déclaré Xavier Peugeot, vice-président de Stellantis Pro One. Qui poursuit : "L’accueil enthousiaste réservé à notre gamme de VUL entièrement renouvelée, associé à nos nouveaux services connectés et à notre offre de fourgons à pile à combustible à hydrogène, confirme la place de Stellantis comme constructeur de référence pour les professionnels."

 

Leader en Europe et en Amérique du Sud

 

La division dédiée aux utilitaires de Stellantis a enregistré 30 % des ventes sur le marché européen et confirme ainsi sa place de leader du VUL en Europe. Avec 33 % de part de marché au premier trimestre 2024, elle se hisse même en tête des ventes de véhicules électriques sur le Vieux Continent. Stellantis Pro One est donc numéro un du segment en France, en Espagne, mais aussi en Italie avec Fiat Professional et en Allemagne grâce à une part de marché en hausse de 3,6 points en un an.

 

"L’extension cette année de la production, en interne, de véhicules à pile à combustible à hydrogène pour les fourgons de moyenne et grande taille à Hordain (France) et à Gliwice (Pologne) permettra de dynamiser la production de fourgons à pile à combustible de Stellantis Pro One et de renforcer la position de l’entreprise en tant que leader incontesté sur le secteur des VUL en Europe", explique Stellantis dans un communiqué.

 

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Avec une part de marché de 26 % dans la région Moyen-Orient et Afrique, Stellantis Pro One se place en tête des ventes pour le deuxième trimestre consécutif, dynamisée par les excellents résultats de la marque Fiat Professional en Algérie. Le constructeur maintient aussi sa position de leader en Turquie, en Israël et dans les départements et régions d’outre-mer français.

 

Enfin, la business unit de Stellantis renforce également sa première place du segment des véhicules utilitaires et des pick-up en Amérique du Sud, avec respectivement 37,7 % et 36,5 % de part de marché. De son côté, l’Amérique du Nord reste un marché important pour Stellantis Pro One et joue même un rôle déterminant pour la réussite de son objectif de numéro un mondial. Le constructeur a pour cela annoncé en mars dernier la création d’une nouvelle division de véhicules utilitaires dédiée à sa marque Ram, qui occupe la 3e place du marché dans la région.

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