Trois ! C'est le nombre de défis que doit relever aujourd'hui l'industrie automobile mondiale, selon Louis Gallois. En effet, pour le président du conseil de surveillance de PSA Peugeot Citroën, les constructeurs doivent désormais relever les défis à la fois de la voiture économe et propre, de la voiture autonome et de la voiture connectée. Et pour lui, certaines technologies et pays vont progresser beaucoup plus vite que d'autres. "Le VE va surtout connaître un fort développement en Chine, a ainsi signalé Louis Gallois lors du colloque Panorama 2015 d'IFP Energies Nouvelles. Ce pays a mis en place un programme d'investissement en infrastructures de 12 milliards de dollars !"
Un "fan" de l'hydrogène
Le responsable n'en reste pas moins un "fan" inconditionnel de l'hydrogène, une technologie qui va, à ses yeux, fortement se développer dans les dix prochaines années. "Son succès ne sera toutefois assuré qu'avec une amélioration de la production d'hydrogène par hydrolyse", a aussi relevé Louis Gallois, qui a tenu à signaler que sa "croyance" dans l'hydrogène n'engageait que lui, et pas PSA Peugeot Citroën.
