L'opérateur privé, figure incontournable des réseaux Peugeot et Citroën, a prévu un plan d'investissement pour sa plateforme PR de Castres (81). Il en révèle les ambitions.
Le groupe distribution va débarquer en Normandie. Le permis de construire a été signé le 30 août dernier et une plaque PR verra le jour à Yerville (76), au grand dam des opérateurs privés.
Le groupe picard ne manquera pas le train du changement. Il a reçu la validation de PSA et va entamer la construction d'un entrepôt au centre de la Somme, soit au cœur de sa zone de chalandise.
Les groupes Grands Garages du Sud (Gautier), Koala (Raguin) et NDK (Tressol-Chabrier) vont s'allier pour mettre sur pied un nouveau bâtiment logistique commercialisant les pièces de rechange PSA. Situé à Pézenas, près de Béziers, A3Pro va couvrir une large partie du bassin méditerranéen.
Le groupe Parot poursuit son développement à vitesse grand V : après avoir acquis VO 3000, l'opérateur met la main sur un opérateur pesant 3500 VN, 2800 VO et 8 concessions, et consolide sa place au sein du Top 100.
Les deux opérateurs PSA Peugeot Citroën viennent d'unir leurs compétences pour ériger une nouvelle plateforme de distribution de pièces de rechange, laquelle verra le jour à Obernay, dans l'est de la France.
Le premier groupe de distribution chinois a dégagé un bénéfice en forte hausse après les six premiers mois de l’année grâce à une forte contribution de l’APV.
La start-up française, qui facilite la recherche et sécurise l'achat de VO, prend de l'envergure avec cette augmentation de capital pour accompagner ses développements futurs.
Tour à tour, les mises aux normes des bâtiments donnent des indices sur la future carte de France des plateformes PR du groupe PSA. Au nord de Toulouse, à Montauban, le groupe Macard s'apprête à débuter les travaux.
Le volet après-vente du plan Push to Pass du groupe PSA s'accélère ! PSA Retail, filiale du constructeur, ouvre sa dixième plateforme de distribution PR, avec une particularité : elle est le fruit de l'alliance avec un opérateur privé, le groupe CAR Avenue.
L'assisteur-garantisseur a scellé un partenariat avec la société Net'Wash afin que tous ses clients puissent protéger leur e-réputation, vitale à l'heure où toutes les informations, rumeurs et autres diffamations circulent sur Internet.
Le président du groupe Koala renforce ses activités avec les marques du groupe FCA en s'emparant des affaires Fiat VP, Fiat Professional et Alfa Romeo de Montpellier du groupe Cerdan.
L'instauration des licences et la fixation de quotas ont fait chuter les importations de VN de 68%. Du coup, le nombre de concessionnaires s'est aussi réduit de moitié…
Le groupe Volkswagen a indiqué qu'il avait scellé un accord de principe avec ses distributeurs américains afin de les indemniser suite aux conséquences financières qu'ils ont eu à subir avec le Dieselgate.
Aux Etats-Unis, sous l'appellation "Amazon Vehicles", Amazon vient d'inaugurer une plateforme d'informations, agrémentée des fonctions de configurateur et de comparateur. Pour l'heure, le groupe de Jeff Bezos ne vend pas encore les voitures référencées...
Cela faisait partie des dernières rumeurs : c'est désormais acté, le groupe dirigé par Jean-Louis Mosca reprend la plaque en propre de la marque allemande de la Côte d'Azur, composée de trois sites.
Ça bouge dans les Bouches-du-Rhône ! En effet, le groupe Leydet reprend deux sociétés d'importance à son voisin Daniel Molina, notamment dans les marques Volkswagen, Toyota et Lexus.
L'opérateur dirigé par Thierry du Boishamon et Thierry Albrech consolide ses affaires Citroën en acquérant la concession de Laval Diffusion Automobile.
Par un arrêt du 6 octobre 2015, la Cour de cassation a condamné Renault, solidairement avec l’un de ses concessionnaires, à réparer le préjudice causé à un agent relais suite à la rupture par ce concessionnaire du contrat le liant à celui-ci.
Le Journal de l’Automobile vient de publier son Top 100 des groupes de distribution établi sur la base des immatriculations de véhicules neufs réalisées en 2014. L’occasion de constater si les plus grands acteurs du VN sont tout aussi performants sur le secteur de la seconde main. S'il existe des similitudes, quelques différences aussi…
Après une augmentation de 3,8% au 1er trimestre, les défaillances d'entreprises dans le secteur automobile ont de nouveau progressé au 2e trimestre, révèle le dernier baromètre d'Altares-D&B.
Les 17e Masters de la distribution ont été remis mardi dernier dans les salons de la Salle Wagram, à Paris. Une cérémonie couronnant les meilleurs opérateurs de France selon leur taille et se basant sur des critères commerciaux, financiers, économiques, mais également environnementaux. Quatorze d’entre eux ont été primés.
Même si l'information avait déjà été évoquée à demi-mot, elle a de quoi surprendre aujourd'hui. Le groupe familial clermontois Aurilis (Flauraud) vient d'être racheté par le plus grand groupe de distribution en France, PGA Motors.
La dernière étude annuelle réalisée par TNS Sofres pour Aramisauto.com révèle qu'une majorité de Français se voient rouler en hybrides ou en électrique en 2026. Ils sont en outre déjà très nombreux à envisager d'acheter un véhicule sur Internet, qu'il s'agisse d'un VN ou d'un VO.
L'Etat vient de démanteler un réseau de fraudeurs à la TVA. Pas moins de 14 négociants français sont mis en cause pour un préjudice évalué à 11 millions d'euros.
Rémi et Robin Peyrot et Dominique Didier fusionnent leurs affaires pour constituer un nouveau groupe dont le potentiel approche les 8000 VN et 300 millions d'euros de CA, essentiellement avec les marques Renault-Dacia-Nissan.
Historique distributeur du losange, Emmanuel Hacquart réduit son portefeuille de marques en cédant tous ses sites Renault/Dacia à Antoine Guillou, ancien DG de PGA, et Thierry Ducreux.