L’actualité automobile de la semaine du 2 au 6 novembre 2009
> Die Welt
Résultats
BMW en position de recul…
86 % de baisse, c'est le bilan de bénéfice d'exploitation (EBIT) de la marque à l'hélice entre juillet et septembre. Il s'établit à 55 millions d'euros. La branche automobile a subi une perte d'exploitation de 76 millions d'euros. Le bénéfice net du groupe BMW au troisième trimestre s'est établi à 78 millions d'euros (-74 %), sur un chiffre d'affaires de 11,8 milliards d'euros (- 6,6 %). Ses ventes ont reculé de 7,2 % entre juin et septembre, à 324 100 unités, et de 15,7 % sur neuf mois, à 939 554 unités.
> Suddeutsche Zeitung
Constructeurs
… fait le bilan comptable d'Efficient Dynamics
Le président de BMW, Norbert Reithofer, a rappelé que le constructeur avait investi 1,2 milliard d'euros depuis 2003 dans son programme Efficient Dynamics. Ces investissements ont porté leurs fruits : avec une moyenne de 5,9 litres aux 100 kilomètres et des émissions moyennes de 156 g de CO2/km, la flotte de BMW est la plus respectueuse de l'environnement parmi les marques haut de gamme. Lors de son discours, Norbert Reithofer a également critiqué la longueur des négociations pour appliquer un plafond d'émissions de CO2 en Europe. Il souhaiterait aussi une réelle coopération entre l'industrie automobile, le secteur de l'énergie et la classe politique. Selon le président de BMW, la branche automobile doit désormais relever des défis de taille, face à l'épuisement des ressources.
> Automobilwoche
ITALIE
Marchés
15,7 % de progression des ventes
Avec 195 545 immatriculations fin octobre, les voitures neuves italiennes ont progressé de 15,7 %. Elles restent néanmoins en baisse de 3,9 % sur dix mois, à 1 880 555 unités. Les ventes des marques italiennes ont augmenté de 14,8 % sur le mois, à 63 972 unités, pour un retrait de 0,4 % sur dix mois, à 602 066 unités. Les marques étrangères ont vu leurs ventes progresser de 16,1 % en octobre, à 131 573 unités, et concéder 5,5 % sur dix mois, à 1 205 766 unités. Peugeot fait un bond de 59,9 % en octobre (à 10 950 unités), Citroën gagne 16,1 % (à 10 165 unités), et Renault a affiché une hausse de 58,2 % (à 10 827 unités). Le groupe Fiat Automobiles a vu ses ventes progresser de 15,1 % en octobre, avec une hausse de 28,1 % pour Lancia et de 14,6 % pour Fiat, tandis que la marque Alfa a accusé un recul de 1,1 %. Pour l'ensemble de l'année 2009, les prévisions de l'Anfia (association des constructeurs) portent sur un marché de 2,1 millions d'unités, en baisse de 3 %.
> Il Sole-24 Ore
ESPAGNE
Législation
100 millions d'euros en guise de prime
Le gouvernement espagnol va débloquer une enveloppe de 100 millions d'euros qui sera destinée à la reconduction de la prime à la casse en 2010. Cette somme fait suite à une rallonge de 40 millions d'euros attribuée le mois dernier pour prolonger le programme de cette année jusqu'au 31 décembre.
Le montant global de la prime à la casse sera maintenu à 2 000 euros : 500 euros apportés par l'Etat, 500 euros apportés par les régions et 1 000 euros par les constructeurs.
> Les Echos
SUEDE
Prévisions
Vers 10 000 VN de plus
Bil Sweden, l'association nationale des constructeurs et importateurs de véhicules, revoit à la hausse ses prévisions de ventes de voitures neuves sur le marché suédois. Elle table désormais sur 215 000 unités pour l'ensemble de 2009, contre 205 000 unités précédemment annoncées.
> Dagens Industri
NORVEGE
Marché
Bond de 20 % en octobre
Les ventes de voitures neuves sur le marché norvégien ont progressé de 21,4 % le mois dernier, à 10 187 unités. Les modèles diesel pèsent 72,9 %, contre 68,7 % un an plus tôt. Les véhicules utilitaires légers se sont établis à 2 119 unités en octobre et à 18 839 unités sur dix mois. Les importations de voitures d'occasion s'élèvent pour leur part à 2 617 unités, en hausse de plus de 40 %.
> IDagens Næringsliv
ETATS-UNIS
Constructeurs
Nissan, la stratégie du moins coûteux
"Nous avons besoin de lancer des modèles petits, peu gourmands en carburant et peu onéreux", a déclaré un porte-parole de Nissan. Ainsi, le constructeur nippon pourrait lancer sur le marché américain des petites voitures peu onéreuses, afin de satisfaire une demande croissante pour ce type de véhicules a précisé un porte-parole de Nissan. Un premier véhicule de ce type arrivera en 2011. Il pourrait être fabriqué au Mexique et commercialisé à un prix "nettement" inférieur à 10 000 dollars.
> Bloomberg
Hyundai Kia en grande forme !
Les ventes de Hyundai Kia Automotive Group sur le marché américain ont fait un bond de 47,4 % au mois d'octobre, à 53 495 unités. Les 31 005 ventes de Hyundai font progresser la marque de 48,9 % et les 22 490 unités de Kia correspondent à un gain de 45,3 %. Sur les dix premiers mois, les deux entités ont respectivement enregistré une hausse de leurs ventes aux Etats-Unis de 4,1 % et 7,2 % (373 222 et 261 060 unités).
> Korea Herald
Saturn lance une opération déstockage
General Motors mène une campagne marketing et commerciale pour liquider les stocks de sa marque Saturn, que le groupe Penske n'a finalement pas pu reprendre. D'ici à trois mois, le constructeur espère avoir vendu les 9 400 véhicules restants à la fin octobre. Les ventes de Saturn aux Etats-Unis ont plongé de 62 % sur les dix premiers mois de 2009, à 63 839 unités. Elles ont reculé de 57,8 % en octobre, à 3 623 unités.
> Automotive News
Equipementiers
Dana minimise sa perte
Au troisième trimestre, Dana a ramené sa perte nette de 256 à 38 millions de dollars, malgré une baisse de 31 % de son chiffre d'affaires, à 1,33 milliard. L'équipementier américain affiche pour les neuf premiers mois de l'année une perte nette de 195 millions de dollars et un chiffre d'affaires de 3,57 milliards, en chute de 43 %.
> Automotive News
RUSSIE
Constructeurs
Une aide conséquente pour Avtovaz
En situation de dette, AvtoVAZ requiert de l'aide. Le gouvernement russe a donc annoncé qu'il lèvera près de 55 milliards de roubles, soit 1,27 milliard d'euros, afin de soutenir le groupe russe qui a besoin de cette somme pour éponger ses dettes de 882 millions d'euros et financer le développement de nouveaux modèles ainsi que la création de nouveaux emplois.
> Le Figaro
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