Flavien Neuvy, directeur de l'Observatoire Cetelem de l'Automobile, perçoit un marché de l'occasion en progression en 2015. 
Les ventes de voitures d'occasion ont connu des fortunes diverses en Europe en 2014. Le point sur les principaux marchés. 
Le prometteur marché russe n'en fini plus de dégringoler. Et ce n'est pas fini puisque les constructeurs s'attendent à une chute de 24% du marché en 2015. 
Selon l'association des constructeurs chinois, le marché automobile aurait enregistré une croissance de 6,9% en 2014, sa plus faible progression depuis de nombreuses années. 
Bien qu'en hausse de 18,4% sur l'année 2014, le volume global des ventes espagnoles demeurent deux fois moins important que ceux d'avant la crise. 
Sur un marché européen empreint d'une relative stabilité en novembre, avec seulement 1,4% de gagné, Jato publie les performances par marques et modèles sur le continent. 
Le marché de la seconde main poursuit sa remontée en Europe du Sud sur onze mois tandis qu'il marque le pas en Allemagne et aux Pays-Bas. 
Les immatriculations de véhicules d'occasion ont enregistré une nouvelle variation positive en novembre. Sur onze mois, elles frôlent déjà les 5 millions d'unités. 
Suite logique et dernière étape avant l'intégration d'AvtoVaz dans l'Alliance, une nouvelle entité, ARNPO, va gérer les achats des trois constructeurs en Russie. 
Le marché automobile européen a enregistré en novembre sa quinzième variation positive consécutive, d'après les résultats délivrés par l'ACEA. En revanche, celle-ci s'est révélée moins forte que les précédentes. 
Ralentie en octobre, la chute des ventes de voitures neuves en Russie s'est stabilisée le mois dernier avec une baisse limitée à 1,1%. Sur l'ensemble de l'année, celle-ci dépasse en revanche les dix points. 
Avec une hausse de 31,3% en novembre, soit 911 unités, le marché du VE confirme sa bonne tenue observée depuis la rentrée. 
Après 9,2 % de gagnés en octobre, le marché transalpin est encore en progression de près de 5% en novembre. 
Que représente ce marché ? Qui sont les constructeurs les plus représentés ? Réponse avec l'Observatoire 2013 de l'Officiel du Taxi. 
Octobre a été le deuxième mois le plus riche en volume d'immatriculations de VO en France en 2014. Sur dix mois, le marché de la seconde main affiche une progression de 1,9%. 
Le marché de l'occasion poursuit sa remontée en Italie, tandis qu'il pourrait commencer à marquer le pas en Espagne, du fait de la baisse du prix moyen des voitures neuves. 
Déjà en progression en septembre, le marché italien confirme son regain de forme en gagnant plus de 9% le mois dernier. 
